Informe de un Peugeot 208 5P Allure Puretech de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 62 Peugeot 208 5P Allure Puretech: es el modelo número 738 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.
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El Peugeot 208 5P Allure Puretech en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 62 cambios de titular al mes (186 en el trimestre): puesto 738 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Peugeot.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: turismo.
| Antigüedad | Peugeot 208 5P Allure Puretech | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 95,2 % (177) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 4,8 % (9) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.
Dónde se vende más el Peugeot 208 5P Allure Puretech
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Las Palmas | 27 | 14,5 % |
| Toledo | 26 | 14,0 % |
| Madrid | 22 | 11,8 % |
| Barcelona | 19 | 10,2 % |
| Valencia | 14 | 7,5 % |
| Santa Cruz de Tenerife | 12 | 6,5 % |
| Alicante | 8 | 4,3 % |
| Málaga | 6 | 3,2 % |
| Castellón | 5 | 2,7 % |
| A Coruña | 5 | 2,7 % |
Qué mirar en el informe de un Peugeot 208 5P Allure Puretech
- Cero embargos entre los 186 Peugeot 208 5P Allure Puretech que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
- Modelo joven en la segunda mano. El 95 % tiene menos de 5 años (29 % en el mercado): renting, alquiler y financiación. En el informe, lo primero es el titular (¿empresa?), el indicador de renting y que no quede reserva de dominio.
- La cosecha que más se mueve es 2023 (118 cambios de titular en el trimestre). Un Peugeot 208 5P Allure Puretech de 2023 tiene 3 años: todavía sin ITV; la procedencia manda.
Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Cómo lo pedimos por ti
Mándanos la matrícula del 208 5P Allure Puretech por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Peugeot 208 5P Allure Puretech se venden de segunda mano?
62 al mes: 186 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 738 entre los modelos) y el 0 % de las de Peugeot.
¿Qué cosecha de 208 5P Allure Puretech se vende más?
El 95 % tiene menos de 5 años, el 5 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2023.
¿Qué porcentaje de Peugeot 208 5P Allure Puretech se transfiere con cargas?
0 de los 186 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se mueve más este modelo?
Las Palmas (27), Toledo (26), Madrid (22), Barcelona (19), Valencia (14).
¿El informe dice si el Peugeot 208 5P Allure Puretech ha tenido accidentes?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿En qué me fijo antes de comprar un 208 5P Allure Puretech?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Sirve el informe si el Peugeot 208 5P Allure Puretech es importado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Peugeot.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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