Informe de un Peugeot 3008 Allure Puretech 1 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 306 Peugeot 3008 Allure Puretech 1 cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (102 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese 3008 Allure Puretech 1 tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.
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El Peugeot 3008 Allure Puretech 1 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 102 cambios de titular al mes (306 en el trimestre): puesto 494 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Peugeot.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: turismo (99,7 %).
| Antigüedad | Peugeot 3008 Allure Puretech 1 | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 11,1 % (34) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 88,9 % (272) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Peugeot 3008 Allure Puretech 1
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Madrid | 69 | 22,5 % |
| Barcelona | 31 | 10,1 % |
| Alicante | 21 | 6,9 % |
| Toledo | 16 | 5,2 % |
| Valencia | 13 | 4,2 % |
| Sevilla | 12 | 3,9 % |
| Murcia | 10 | 3,3 % |
| Málaga | 9 | 2,9 % |
| Bizkaia | 7 | 2,3 % |
| Illes Balears | 7 | 2,3 % |
Qué mirar en el informe de un Peugeot 3008 Allure Puretech 1
- Cero embargos entre los 306 Peugeot 3008 Allure Puretech 1 que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
- Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 11 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
- La cosecha que más se mueve es 2019 (144 cambios de titular en el trimestre). Un Peugeot 3008 Allure Puretech 1 de 2019 tiene 7 años: con ITV cada dos años; las lecturas de kilómetros ya cuentan.
Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.
Más sobre el Peugeot 3008 Allure Puretech 1
- Cargas, embargos e importados
- Dueños y antigüedad de los que se venden
- Generaciones y motores
- Peugeot 3008 II (P84) primera fase, Allure PureTech 1.2 (2016-2020)
- Peugeot 3008 II (P84) restyling, Allure PureTech 1.2 (2020-2023)
Cómo lo pedimos por ti
Mándanos la matrícula del 3008 Allure Puretech 1 por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un gestor colegiado.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Peugeot 3008 Allure Puretech 1 se venden de segunda mano?
102 al mes: 306 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.03 % de todas las transferencias de España (puesto 494 entre los modelos) y el 0 % de las de Peugeot.
¿Qué edad tiene un Peugeot 3008 Allure Puretech 1 de segunda mano?
El 11 % tiene menos de 5 años, el 89 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2019.
¿Es frecuente que un Peugeot 3008 Allure Puretech 1 tenga embargo?
0 de los 306 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se mueve más este modelo?
Madrid (69), Barcelona (31), Alicante (21), Toledo (16), Valencia (13).
¿Salen los golpes de un 3008 Allure Puretech 1 en el informe?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿En qué me fijo antes de comprar un 3008 Allure Puretech 1?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Sirve el informe si el Peugeot 3008 Allure Puretech 1 es importado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un gestor colegiado.
Quién lo hace
Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Peugeot.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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