Informe de un Peugeot 307 2.0Hdi de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Peugeot 307 2.0Hdi de segunda mano se vende en España 95 veces al mes (puesto 530 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.
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El Peugeot 307 2.0Hdi en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 95 cambios de titular al mes (284 en el trimestre): puesto 530 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Peugeot.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: turismo.
| Antigüedad | Peugeot 307 2.0Hdi | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 0,0 % (0) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 100,0 % (284) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.
Dónde se vende más el Peugeot 307 2.0Hdi
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Barcelona | 19 | 6,7 % |
| Sevilla | 17 | 6,0 % |
| Valencia | 17 | 6,0 % |
| A Coruña | 13 | 4,6 % |
| Murcia | 13 | 4,6 % |
| Pontevedra | 12 | 4,2 % |
| Almería | 12 | 4,2 % |
| Alicante | 11 | 3,9 % |
| Cádiz | 10 | 3,5 % |
| Córdoba | 10 | 3,5 % |
Qué mirar en el informe de un Peugeot 307 2.0Hdi
- Cero embargos entre los 284 Peugeot 307 2.0Hdi que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
- Se vende viejo: 284 de los 284 (100 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
- 2004 es el año de matriculación más vendido de este modelo (253 en el trimestre). Con 22 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Sea cual sea el modelo, el informe completo se lee en este orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas, bajas.
Cómo lo pedimos por ti
- Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Peugeot 307 2.0Hdi se venden de segunda mano?
95 al mes: 284 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.03 % de todas las transferencias de España (puesto 530 entre los modelos) y el 0 % de las de Peugeot.
¿Qué cosecha de 307 2.0Hdi se vende más?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 100 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2004.
¿Qué porcentaje de Peugeot 307 2.0Hdi se transfiere con cargas?
0 de los 284 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se venden más Peugeot 307 2.0Hdi?
Barcelona (19), Sevilla (17), Valencia (17), A Coruña (13), Murcia (13).
¿Puedo ver siniestros en el informe de un Peugeot 307 2.0Hdi?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué mirar en el informe de un Peugeot 307 2.0Hdi usado?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Y si el 307 2.0Hdi viene de Alemania o Francia?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Peugeot.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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