Informe de un Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 173 Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (58 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Nuevo 3008 Gt-Line tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 58 cambios de titular al mes (173 en el trimestre): puesto 778 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Peugeot.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: turismo.
AntigüedadPeugeot Nuevo 3008 Gt-LineEspaña
menos de 5 años0,0 % (0)29,4 %
de 5 a 9 años89,6 % (155)19,2 %
de 10 a 14 años10,4 % (18)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
201810
201715451
2016186

Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.

Dónde se vende más el Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid3922,5 %
Barcelona158,7 %
Alicante105,8 %
Asturias84,6 %
Murcia84,6 %
Tarragona74,0 %
Granada74,0 %
Valencia63,5 %
A Coruña63,5 %
Illes Balears42,3 %

Qué mirar en el informe de un Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line

  • Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 173 Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
  • Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
  • La cosecha que más se mueve es 2017 (154 cambios de titular en el trimestre). Un Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line de 2017 tiene 9 años: con ITV cada dos años; las lecturas de kilómetros ya cuentan.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

Mándanos la matrícula del Nuevo 3008 Gt-Line por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line se venden de segunda mano?

58 al mes: 173 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 778 entre los modelos) y el 0 % de las de Peugeot.

¿Qué cosecha de Nuevo 3008 Gt-Line se vende más?

El 0 % tiene menos de 5 años, el 90 % entre 5 y 9, el 10 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2017.

¿Hay Nuevo 3008 Gt-Line embargados a la venta?

0 de los 173 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se venden más Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line?

Madrid (39), Barcelona (15), Alicante (10), Asturias (8), Murcia (8).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué campos importan en un Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un Peugeot Nuevo 3008 Gt-Line rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Peugeot.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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