Peugeot 207 Peugeot 207 (A7) (2006-2013): qué mirar en su informe de segunda mano
El 207 se fabricó en Madrid y se vendió con tres y cinco puertas, como SW y como CC; antes de comprar uno, conviene confirmar en el registro cuál es y qué vida ha llevado. El 207 es el utilitario que sucedió al 206 en 2006, sobre una versión evolucionada de su plataforma, y que se fabricó en la planta de Madrid. Es más grande y tiene un frontal de grandes faros rasgados y boca ancha. Se vendió con tres y cinco puertas, como familiar 207 SW, como cupé-cabrio 207 CC y en versión deportiva RC. En 2009 recibió un restyling con nuevo paragolpes y pilotos LED.
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · en minutos
EscríbenosNo somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante.
Comprueba la matrícula
Escribe la matrícula: te decimos el año aproximado de matriculación y qué revisaríamos en su informe oficial. Gratis y al momento.
El Peugeot 207 (A7) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 15.799 Peugeot 207 matriculados entre 2006 y 2013 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Peugeot 207 (A7) | Peugeot 207 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 15.799 (100 % del modelo) | 15.847 | — |
| Edad hoy | 13-20 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,34 % | 0,33 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 2,5 % | 2,5 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 45 % | 44 % | 27 % |
| Diésel | 56 % | 56 % | — |
| Potencia mediana | 66 kW | 66,2 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.398 cc | 1.398 cc | — |
- Muchas manos: el 45 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 13-20 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Madrid (13 %), Barcelona (10 %), Valencia (6 %).
Cómo es esta generación
El 207 tuvo una vida comercial corta pero intensa en España: el modelo de tres y cinco puertas fue sustituido por el 208 en 2012, mientras que el SW y el CC aguantaron algo más en catálogo. Por eso, los ejemplares de 2012 y 2013 suelen ser de estas carrocerías. Se compró sobre todo como coche urbano y familiar pequeño, y algunas unidades empezaron en flotas de empresa o de alquiler. El CC fue el capricho descapotable con techo rígido plegable de muchos compradores.
La gama de gasolina empezó con un 1.4 de ocho válvulas y los 1.4 y 1.6 de dieciséis válvulas desarrollados con BMW (VTi), y añadió el 1.6 THP turbo de inyección directa, que en el RC daba la máxima potencia. En diésel hubo 1.4 HDi y 1.6 HDi en varias potencias, algunos con filtro de partículas. En general, un 207 de gasolina lleva la etiqueta C y uno diésel, la B, puesto que todos se matricularon entre 2006 y 2013; confírmalo en la ficha técnica.
Al revisar el informe, conviene comprobar primero que la carrocería y la versión del registro sean las del anuncio, sobre todo con el CC y el RC, que se cotizan de otra manera. Mira el número de titulares, las bajas temporales (habituales en descapotables que pasan temporadas guardados) y la secuencia de kilómetros en las ITV. Un 207 que fue de alquiler o de empresa puede tener varios dueños en pocos años.
El registro no dice nada del funcionamiento del techo del CC, del estado del turbo en los THP ni de golpes reparados sin baja. Pruébalo, abre y cierra el techo y pide facturas.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2.517 | 9 | 2,3 % | 61 % |
| 2007 | 4.548 | 22 | 1,9 % | 56 % |
| 2008 | 3.832 | 13 | 2,4 % | 47 % |
| 2009 | 2.573 | 2 | 2,4 % | 59 % |
| 2010 | 1.226 | 3 | 2,8 % | 59 % |
| 2011 | 708 | 4 | 5,6 % | 59 % |
| 2012 | 328 | 0 | 4,3 % | 67 % |
| 2013 | 67 | 0 | 17,9 % | 84 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 6.984 | 44,2 % |
| Diésel | 8.806 | 55,7 % |
| GLP | 9 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 9 | 0,1 % |
| C | 6.984 | 44,2 % |
| B | 8.806 | 55,7 % |
Las generaciones del Peugeot 207
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Peugeot 207 (A7) | 2006-2013 | 15.799 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Peugeot 207.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Peugeot 207 (A7) se venden de segunda mano?
15.799 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Peugeot 207 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Peugeot 207 (A7)?
Se matriculó en España de 2006 a 2013; hoy tiene entre 13 y 20 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Peugeot 207 (A7) tenga embargo?
53 de 15.799 vendidos en 12 meses (0,34 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Peugeot 207 (A7) que se venden?
El 56 % son diésel y el 44 % gasolina; la potencia mediana es de 66 kW y la cilindrada mediana, 1.398 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Peugeot 207 (A7)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 44 %; B, 56 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Peugeot 207 (A7)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
También te puede interesar
Escríbenos la matrícula y lo tienes en minutos
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · explicado
Escríbenos