Informe de un Piaggio Zip 50 2T de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 76 Piaggio Zip 50 2T: es el modelo número 636 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.
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El Piaggio Zip 50 2T en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 76 cambios de titular al mes (229 en el trimestre): puesto 636 de 1609 modelos con volumen y el 2 % de las transferencias de Piaggio.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: ciclomotor.
| Antigüedad | Piaggio Zip 50 2T | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 17,0 % (39) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 47,2 % (108) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 35,8 % (82) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 2018 | 9 | 3 |
| 2017 | 30 | 10 |
| 2016 | 16 | 5 |
| 2015 | 23 | 8 |
| 2014 | 24 | 8 |
| 2013 | 23 | 8 |
| 2012 | 22 | 7 |
| 2011 | 19 | 6 |
| 2010 | 31 | 10 |
| 2009 | 32 | 11 |
Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.
Dónde se vende más el Piaggio Zip 50 2T
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Cádiz | 40 | 17,5 % |
| Málaga | 27 | 11,8 % |
| Sevilla | 20 | 8,7 % |
| Almería | 14 | 6,1 % |
| Córdoba | 13 | 5,7 % |
| Granada | 13 | 5,7 % |
| Alicante | 12 | 5,2 % |
| Illes Balears | 12 | 5,2 % |
| Barcelona | 9 | 3,9 % |
| Valencia | 8 | 3,5 % |
Qué mirar en el informe de un Piaggio Zip 50 2T
- Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 229 Piaggio Zip 50 2T transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
- Edades repartidas: 36 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
- La cosecha que más se mueve es 2009 (32 cambios de titular en el trimestre). Un Piaggio Zip 50 2T de 2009 tiene 17 años: con ITV anual y un historial largo de kilómetros.
Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.
Cómo lo pedimos por ti
- Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
76 al mes: 229 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 636 entre los modelos) y el 2 % de las de Piaggio.
¿De qué años son los Piaggio Zip 50 2T que se venden?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 17 % entre 5 y 9, el 47 % entre 10 y 14 y el 36 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2009.
¿Es frecuente que un Piaggio Zip 50 2T tenga embargo?
0 de los 229 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se venden más Piaggio Zip 50 2T?
Cádiz (40), Málaga (27), Sevilla (20), Almería (14), Córdoba (13).
¿Salen los golpes de un Zip 50 2T en el informe?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿En qué me fijo antes de comprar un Zip 50 2T?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Y si el Zip 50 2T viene de Alemania o Francia?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Piaggio.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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