Informe de un Polaris de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Polaris de segunda mano se vende en España 126 veces al mes (microdatos de transferencias de la DGT, julio, agosto y septiembre de 2026). Lo que sigue es el perfil de la marca en el mercado de ocasión, modelo a modelo, y lo que conviene leer en su informe oficial antes de comprar.
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Polaris en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 126 cambios de titular al mes (379 en el trimestre), puesto 106 de 115 marcas con volumen.
- Con embargo anotado: 1 vehículos (0,26 %).
- Tipo principal: vehículo especial (84,2 %).
| Tipo | Transferencias (3 meses) | % |
|---|---|---|
| Vehículo especial | 319 | 84,2 % |
| Cuadriciclo | 33 | 8,7 % |
| Tractor agrícola | 19 | 5,0 % |
| Antigüedad | Polaris | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 9,2 % (35) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 13,7 % (52) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 8,7 % (33) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 16,4 % (62) | 15,5 % |
| 20 años o más | 52,0 % (197) | 23,8 % |
Los 20 modelos de Polaris que más cambian de manos
| # | Modelo | 3 meses | Al mes |
|---|---|---|---|
| 1 | Predator 500 2X4 | 39 | 13 |
| 2 | Predator 500 | 28 | 9 |
| 3 | Trail Boss 330 | 20 | 7 |
| 4 | Scrambler 500 | 18 | 6 |
| 5 | Sportsman 500 | 15 | 5 |
| 6 | Sportsman 570 Eps | 13 | 4 |
| 7 | Sportsman 570 | 13 | 4 |
| 8 | Rzr S 1000 | 10 | 3 |
| 9 | Ranger Rzr Xp 1000 | 9 | 3 |
| 10 | Sportsman | 9 | 3 |
| 11 | Trail Boss 325 | 9 | 3 |
| 12 | Trail Blazer Es | 9 | 3 |
| 13 | Sportsman 700 Twin | 9 | 3 |
| 14 | Sportsman 800 Twin Ef | 6 | 2 |
| 15 | Trail Boss | 6 | 2 |
| 16 | Rzr Xp 1000 | 6 | 2 |
| 17 | Sportsman 400 | 6 | 2 |
| 18 | Magnum 325 2X4 | 5 | 2 |
| 19 | Ranger Rzr S | 5 | 2 |
| 20 | Rzr Xp 1000 15 | 5 | 2 |
Qué sabemos de los ocho más vendidos:
- Predator 500 2X4: 39 en el trimestre.
- Predator 500: 28 en el trimestre.
- Trail Boss 330: 20 en el trimestre.
- Scrambler 500: 18 en el trimestre.
- Sportsman 500: 15 en el trimestre.
- Sportsman 570 Eps: 13 en el trimestre.
- Sportsman 570: 13 en el trimestre.
- Rzr S 1000: 10 en el trimestre.
Qué mirar en el informe de un Polaris
- Embargos poco frecuentes: 1 de 379 (0,26 %), la mitad o menos que la media española.
- Se venden viejos. 259 de los 379 Polaris transferidos (68 %) superan los 15 años, frente al 39 % general: el historial de ITV es el dato.
Los cinco campos que deciden cualquier compra son los mismos: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Cómo lo pedimos por ti
Mándanos la matrícula del Polaris por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un gestor colegiado.
Más datos de Polaris
Preguntas frecuentes
¿Cuánto Polaris de ocasión cambia de manos cada mes?
126 al mes: 379 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.0 % de todas las transferencias de España. Polaris es la marca número 106 por volumen de segunda mano.
¿Cuáles son los Polaris de segunda mano más vendidos?
Predator 500 2X4, Predator 500, Trail Boss 330, Scrambler 500, Sportsman 500. Los 20 primeros están en la tabla de arriba, con sus cifras.
¿Es frecuente que un Polaris tenga embargo?
1 de los 379 transferidos en el trimestre (0,26 %); media nacional, 0.41 %. El informe completo lo detalla con organismo y fecha.
¿Cuántos años tienen los Polaris que cambian de titular?
El 9 % tiene menos de 5 años, el 14 % entre 5 y 9, el 9 % entre 10 y 14 y el 68 % 15 años o más.
¿Puedo ver los siniestros de un Polaris en el informe?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí las reformas, las ITV desfavorables y las bajas. Para daños hay que ir a un portal privado o a un peritaje.
¿Qué campos del informe importan en un Polaris?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión pendientes. Arriba tienes el perfil de la marca para saber qué pesa más.
¿Hay página de cada modelo Polaris?
Los modelos de Polaris con volumen real de segunda mano tienen página propia con sus cifras y qué revisar; están enlazados desde la tabla.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un gestor colegiado.
Quién lo hace
Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Polaris.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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