Informe de un Renault Kadjar de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 517 Renault Kadjar: es el modelo número 112 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.

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El Renault Kadjar en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 517 cambios de titular al mes (1.550 en el trimestre): puesto 112 de 1609 modelos con volumen y el 2 % de las transferencias de Renault.
  • Con embargo anotado: 4 (0,26 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: turismo.
AntigüedadRenault KadjarEspaña
menos de 5 años18,7 % (290)29,4 %
de 5 a 9 años59,7 % (926)19,2 %
de 10 a 14 años21,5 % (334)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
2026165
202562
202493
202372
202225284
202116555
202016154
201918662
201820568
201720970
201622575
201510936

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el Renault Kadjar

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid33221,4 %
Barcelona855,5 %
Sevilla835,4 %
Alicante785,0 %
Valencia523,4 %
Badajoz503,2 %
Málaga503,2 %
Córdoba483,1 %
Cádiz483,1 %
Toledo442,8 %

Qué mirar en el informe de un Renault Kadjar

  • Embargos: 4 unidades (0,26 %; media nacional 0.41 %).
  • Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 19 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
  • 2022 es el año de matriculación más vendido de este modelo (252 en el trimestre). Con 4 años, ha pasado ITV cada dos años: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Más sobre el Renault Kadjar

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Renault Kadjar se venden de segunda mano?

517 al mes: 1.550 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.14 % de todas las transferencias de España (puesto 112 entre los modelos) y el 2 % de las de Renault.

¿De qué años son los Renault Kadjar que se venden?

El 19 % tiene menos de 5 años, el 60 % entre 5 y 9, el 22 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2022.

¿Qué porcentaje de Renault Kadjar se transfiere con cargas?

4 de los 1.550 transferidos (0,26 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se venden más Renault Kadjar?

Madrid (332), Barcelona (85), Sevilla (83), Alicante (78), Valencia (52).

¿Salen los golpes de un Kadjar en el informe?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué campos importan en un Renault Kadjar?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un Renault Kadjar rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Renault.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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