Skoda Superb III (3V) (2015-2023): qué mirar en su informe de segunda mano
El Superb III fue taxi, VTC, renting y familiar de 2015 a 2023; su informe distingue esas vidas y confirma si la tuya es un iV con etiqueta CERO. Tercera generación, código 3V, a la venta en España de mediados de 2015 a 2023 sobre la plataforma MQB. Abandona el Twindoor y pasa a ser un cinco puertas con portón, más el familiar Combi. Se reconoce por los faros afilados con firma de LED, la parrilla ancha y una carrocería más baja y tensa. En 2019 recibió un restyling y estrenó la versión híbrida enchufable iV.
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El Superb III (3V) en cifras
De los 2.796 Skoda Superb vendidos de segunda mano en 12 meses, 1.234 son de esta generación (2015-2023). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Superb III (3V) | Skoda Superb (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.234 (44 % del modelo) | 2.796 | — |
| Edad hoy | 3-11 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,41 % | 0,46 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 5,6 % | 3,4 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 20 % | 28 % | 27 % |
| Diésel | 82 % | 84 % | — |
| Potencia mediana | 110 kW | 110 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.968 cc | 1.968 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (27 %), Málaga (9 %), Illes Balears (3 %).
Cómo es esta generación
El Superb III es el que más se encuentra en el mercado de ocasión reciente y la generación en la que conviven más usos distintos: taxi y VTC, renting de empresa, coche de directivo y familia. En gasolina tuvo el 1.4 TSI con desconexión de cilindros, después el 1.5 TSI, y el 2.0 TSI de 220 y 280 CV con tracción total; en diésel, el 1.6 TDI de 120 CV y el 2.0 TDI de 150 y 190 CV, con DSG y 4×4 opcional; y desde 2019-2020 el iV híbrido enchufable, con un 1.4 TSI, motor eléctrico y unos 55 kilómetros eléctricos homologados. La etiqueta, en general, es C para gasolina y diésel Euro 6, y CERO para el iV si la ficha acredita al menos 40 kilómetros eléctricos. Como en esta etapa los diésel de septiembre de 2015 en adelante ya son Euro 6, prácticamente todos llevan C, aunque conviene confirmarlo. En el informe completo, revisa si figura como taxi o VTC, muy habitual en este modelo; si fue de servicio público, tendrá ITV anual y muchos kilómetros. Si fue renting, el primer titular será una empresa del sector y el coche suele llegar al mercado con tres o cuatro años. Mira las reservas de dominio, los embargos y el número de titulares. Si es importado, comprueba la fecha de primera matriculación en España. Revisa también si hay llamadas a revisión comunicadas a la DGT. El informe no dice cómo está la batería del iV, el DSG o la suspensión, ni si se ha cambiado el cuadro de instrumentos.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 86 | 1 | 11,6 % | 95 % |
| 2016 | 138 | 2 | 5,1 % | 92 % |
| 2017 | 116 | 1 | 10,3 % | 95 % |
| 2018 | 317 | 0 | 1,9 % | 94 % |
| 2019 | 88 | 1 | 4,5 % | 88 % |
| 2020 | 87 | 0 | 12,6 % | 62 % |
| 2021 | 144 | 0 | 10,4 % | 54 % |
| 2022 | 179 | 0 | 1,7 % | 74 % |
| 2023 | 79 | 0 | 1,3 % | 59 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 183 | 14,8 % |
| Diésel | 1.007 | 81,6 % |
| GLP | 42 | 3,4 % |
| Gas natural | 2 | 0,2 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 44 | 3,6 % |
| C | 1.108 | 89,8 % |
| B | 82 | 6,6 % |
Las generaciones del Skoda Superb
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Superb I (3U) | 2002-2008 | 865 |
| Superb II (3T) | 2008-2015 | 738 |
| Superb III (3V) | 2015-2023 | 1.234 |
| Superb IV (3Y) | 2024-2026 | 191 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Skoda Superb.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Superb III (3V) se venden de segunda mano?
1.234 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 44 % de todos los Skoda Superb que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Superb III (3V)?
Se matriculó en España de 2015 a 2023; hoy tiene entre 3 y 11 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Superb III (3V) tenga embargo?
5 de 1.234 vendidos en 12 meses (0,41 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Superb III (3V) que se venden?
El 82 % son diésel y el 15 % gasolina; la potencia mediana es de 110 kW y la cilindrada mediana, 1.968 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Superb III (3V)?
Depende del año y del combustible: ECO, 4 %; C, 90 %; B, 7 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Superb III (3V)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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