Informe de un Smart Forfour de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 132 Smart Forfour: es el modelo número 409 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.

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El Smart Forfour en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 132 cambios de titular al mes (395 en el trimestre): puesto 409 de 1609 modelos con volumen y el 20 % de las transferencias de Smart.
  • Con embargo anotado: 6 (1,52 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: turismo.
AntigüedadSmart ForfourEspaña
menos de 5 años2,0 % (8)29,4 %
de 5 a 9 años25,6 % (101)19,2 %
de 10 a 14 años29,9 % (118)12,1 %
de 15 a 19 años1,3 % (5)15,5 %
20 años o más41,3 % (163)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202631
202441
20193010
20183913
20173010
20164716
20156722
201441
200752
20066722
20055318
20044314

Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.

Dónde se vende más el Smart Forfour

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid7920,0 %
Barcelona6516,5 %
Valencia317,8 %
Illes Balears246,1 %
Alicante215,3 %
Tarragona143,5 %
Santa Cruz de Tenerife123,0 %
Murcia123,0 %
Málaga112,8 %
Las Palmas102,5 %

Qué mirar en el informe de un Smart Forfour

  • Cargas por encima de lo normal: 1,52 % con embargo (6 unidades), contra un 0.41 % general. En este modelo, pide el completo y mira embargos y precintos.
  • Edades repartidas: 43 % con 15 años o más, 2 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
  • La cosecha que más se mueve es 2006 (67 cambios de titular en el trimestre). Un Smart Forfour de 2006 tiene 20 años: con ITV anual y un historial largo de kilómetros.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Más sobre el Smart Forfour

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Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

132 al mes: 395 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.04 % de todas las transferencias de España (puesto 409 entre los modelos) y el 20 % de las de Smart.

¿Qué cosecha de Forfour se vende más?

El 2 % tiene menos de 5 años, el 26 % entre 5 y 9, el 30 % entre 10 y 14 y el 43 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2006.

¿Qué porcentaje de Smart Forfour se transfiere con cargas?

6 de los 395 transferidos (1,52 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Madrid (79), Barcelona (65), Valencia (31), Illes Balears (24), Alicante (21).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un Smart Forfour?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un Smart Forfour usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Sirve el informe si el Smart Forfour es importado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Smart.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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