Ssangyong Rodius II (2013-2019): qué mirar en su informe de segunda mano

El segundo Rodius, vendido en España entre 2013 y 2019, es un siete plazas sobre chasis de largueros, y su informe revela si ha sido coche de familia o de trabajo. La segunda generación del Rodius llegó a España en 2013 con un diseño mucho más convencional que su predecesor, aunque sigue siendo un monovolumen largo, con chasis de largueros y siete plazas en disposición 2+2+3. Mantiene la tracción trasera de serie y la total como opción. En 2016 estrenó un diésel Euro 6 de mayor cilindrada y en octubre de 2018 recibió un restyling; se dejó de vender en 2019 sin sucesor.

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El Rodius II en cifras

De los 1.902 Ssangyong Rodius vendidos de segunda mano en 12 meses, 585 son de esta generación (2013-2019). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)Rodius IISsangyong Rodius (todas)Mercado
Cambios de titular585 (31 % del modelo)1.902—
Edad hoy7-13 años——
Con embargo anotado0,68 %0,89 %0,39 %
Importados de usado5,8 %2,6 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones34 %41 %27 %
Diésel100 %100 %—
Potencia mediana114 kW121 kW—
Cilindrada mediana1.998 cc2.696 cc—
  • Embargos por encima de la media: 4 de 585 (0,68 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
  • Dónde se vende más: Madrid (33 %), Barcelona (9 %), Sevilla (6 %).

Cómo es esta generación

Este Rodius ya no llama tanto la atención por su aspecto, pero conserva lo que lo hacía útil: siete plazas de verdad con maletero aprovechable incluso con la tercera fila montada. Arrancó con el 2.0 e-XDi diésel de cuatro cilindros y 155 CV, con cambio manual de seis marchas o automático de cinco. En 2016 lo sustituyó el 2.2 e-XDi de 178 CV, ya homologado Euro 6, y con el restyling de 2018 se renovaron frontal y equipamiento. Además de familias, lo compraron taxistas de siete plazas, empresas de traslado de viajeros y negocios que necesitaban mover grupos, por lo que el historial de titulares dice mucho. Mira en el informe si ha pasado por una sociedad, si consta como vehículo de alquiler o de servicio público y cuánto tiempo estuvo con cada dueño. La etiqueta ambiental, en general, es la B en los matriculados antes de septiembre de 2015 y la C en los posteriores con motor Euro 6, aunque los primeros 2.0 matriculados después de esa fecha pueden seguir con B: la ficha técnica lo aclara. Revisa que la ITV esté al día y que no haya rechazos repetidos sin corregir. Si tiene enganche, ganchos de techo o una adaptación de plazas, comprueba que figuren como reforma. Como SsangYong pasó a llamarse KGM, quizá encuentres esa marca en la red de servicio. El informe no dice cuántos kilómetros reales ha hecho ni cómo se ha cuidado la caja automática o la tracción: pide facturas y una revisión previa.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
20137441,4 %100 %
201412004,2 %100 %
201510909,2 %100 %
20168804,5 %100 %
201777015,6 %100 %
20189802,0 %100 %
20191900,0 %100 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Diésel585100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C28248,2 %
B30351,8 %

Las generaciones del Ssangyong Rodius

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Rodius I2005-20131.391
Rodius II2013-2019585

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Ssangyong Rodius.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Rodius II se venden de segunda mano?

585 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 31 % de todos los Ssangyong Rodius que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Rodius II?

Se matriculó en España de 2013 a 2019; hoy tiene entre 7 y 13 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Rodius II tenga embargo?

4 de 585 vendidos en 12 meses (0,68 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Rodius II que se venden?

El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 114 kW y la cilindrada mediana, 1.998 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Rodius II?

Depende del año y del combustible: C, 48 %; B, 52 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Rodius II?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
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