Suzuki GSR600 (2006-2011) (2006-2011): qué mirar en su informe de segunda mano
Una GSR600 es la naked de cuatro cilindros que Suzuki vendió entre 2006 y 2011, y la mayoría de las que cambian de manos tiene ya más de quince años. La GSR600 fue la naked de cuatro cilindros de Suzuki entre 2006 y 2011, con motor derivado de la deportiva GSX-R600 adaptado para dar más fuerza a medio régimen. Se reconoce por el faro angular, el chasis de aluminio a la vista y los dos escapes que salen bajo el colín. A partir de 2007 hubo versión con ABS. Su sucesora fue la GSR750.
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El GSR600 (2006-2011) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.198 Suzuki Gsr600 matriculados entre 2006 y 2011 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | GSR600 (2006-2011) | Suzuki Gsr600 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.198 (100 % del modelo) | 1.203 | — |
| Edad hoy | 15-20 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,42 % | 0,42 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,0 % | 0,1 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 57 % | 57 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 72 kW | 72 kW | — |
| Cilindrada mediana | 599 cc | 599 cc | — |
- Muchas manos: el 57 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 15-20 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Barcelona (13 %), Valencia (8 %), Madrid (8 %).
Cómo es esta generación
Suzuki presentó la GSR600 en 2006 para competir entre las naked de 600 cc con un estilo más agresivo que el de la Bandit. El motor de cuatro cilindros procedía de la GSX-R600 de 2004 y 2005, con cambios de distribución y escape para ganar empuje en ciudad y carretera; la prensa le atribuía unos 98 CV. Se vendió con cambio de seis marchas, chasis de doble viga de aluminio y escapes bajo el asiento, y desde 2007 con una opción de frenos ABS. En 2011 dejó paso a la GSR750. En España se compraba como moto de uso diario y fin de semana, y también se vio en escuelas y en manos de quien daba el salto desde una moto limitada. Para la etiqueta, en general, una GSR600 de 2006 cumple Euro 2 y lleva B, y desde 2007 cumple Euro 3 y lleva C; la ficha técnica decide. Hay que tener carné A; si alguna unidad se limitó para el A2, la reforma tiene que constar en su documentación. En el informe completo mira cuántos titulares ha tenido, porque una moto de este tipo suele cambiar de manos varias veces, si tiene embargos, precinto o bajas temporales, y si las ITV están al día. Contrasta los kilómetros de cada inspección. Fíjate también en si se ha cambiado el escape, los intermitentes o el soporte de matrícula, porque son modificaciones habituales que pueden exigir homologación. El informe no dice si la moto se ha caído, en qué estado están la cadena, los neumáticos o la suspensión, ni si se ha usado en circuito.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 395 | 2 | 0,0 % | 0 % |
| 2007 | 391 | 1 | 0,0 % | 0 % |
| 2008 | 238 | 2 | 0,0 % | 0 % |
| 2009 | 95 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2010 | 56 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2011 | 23 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1.198 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 803 | 67,0 % |
| B | 395 | 33,0 % |
Las generaciones del Suzuki Gsr600
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| GSR600 (2006-2011) | 2006-2011 | 1.198 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Suzuki Gsr600.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos GSR600 (2006-2011) se venden de segunda mano?
1.198 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Suzuki Gsr600 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el GSR600 (2006-2011)?
Se matriculó en España de 2006 a 2011; hoy tiene entre 15 y 20 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un GSR600 (2006-2011) tenga embargo?
5 de 1.198 vendidos en 12 meses (0,42 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de GSR600 (2006-2011) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 72 kW y la cilindrada mediana, 599 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un GSR600 (2006-2011)?
Depende del año y del combustible: C, 67 %; B, 33 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un GSR600 (2006-2011)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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