Suzuki Vitara: generaciones y motores que se venden de segunda mano

De los 5.391 Suzuki Vitara vendidos de segunda mano en un año, el 49 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.

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Generaciones a la venta

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)DiéselPotencia mediana
Vitara I (fabricado por Santana)1991-20053.19572 %66 kW
Vitara (LY)2015-20262.13516 %24,6 kW

Vitara I (fabricado por Santana) (1991-2005)

El primer Vitara fue un todoterreno pequeño de chasis de largueros, tracción a las cuatro ruedas conectable y reductora, que en España fabricó Santana Motor en su planta de Linares hasta 2005. Se vendió en tres puertas, con versión de techo de lona, y en cinco puertas de batalla larga. Se reconoce por su carrocería cuadrada, la rueda de repuesto colgada en el portón y los pasos de rueda marcados.

Vitara (LY) (2015-2026)

El Vitara volvió en 2015 como un SUV compacto fabricado en Hungría por Suzuki Magyar, ya sin chasis de largueros ni reductora, pero con tracción total AllGrip opcional. Se reconoce por su frontal con capó en forma de concha, la parrilla horizontal y la posibilidad de techo en otro color. Se renovó en 2018 con motores turbo BoosterJet, en 2020 con microhibridación y en 2022 con una versión híbrida completa.

Motores

El Vitara ha tenido dos vidas mecánicas muy distintas. El primero, fabricado por Santana hasta 2005, montaba un 1.6 de gasolina de cuatro cilindros y diésel de origen PSA: el 1.9 atmosférico, el 1.9 turbo y, al final, el 2.0 HDi, siempre con tracción a las cuatro ruedas conectable y reductora. El Vitara de 2015 empezó con un 1.6 de gasolina y un 1.6 diésel DDiS, con tracción delantera o AllGrip. En 2018 llegaron los gasolina turbo 1.0 y 1.4 BoosterJet y desapareció el diésel; en 2020, el 1.4 pasó a tener hibridación ligera de 48 voltios, y en 2022 se sumó el 1.5 Strong Hybrid con cambio robotizado. Hay cambio manual y automático según versión. La ficha técnica indica la tracción y el tipo de hibridación.

Combustible por año

AñoGasolinaDiéselEléctricoOtros
1991100 %0 %0 %0 %
1992100 %0 %0 %0 %
199499 %1 %0 %0 %
199594 %6 %0 %0 %
199644 %56 %0 %0 %
199745 %55 %0 %0 %
199828 %72 %0 %0 %
199916 %84 %0 %0 %
200014 %86 %0 %0 %
200120 %80 %0 %0 %
200210 %90 %0 %0 %
20035 %95 %0 %0 %
20047 %93 %0 %0 %
20055 %95 %0 %0 %
201533 %64 %0 %3 %
201656 %44 %0 %0 %
201762 %38 %0 %0 %
201885 %15 %0 %0 %
2019100 %0 %0 %0 %
2020100 %0 %0 %0 %
2021100 %0 %0 %0 %
2022100 %0 %0 %0 %
2023100 %0 %0 %0 %
202499 %0 %0 %1 %
2025100 %0 %0 %0 %

Preguntas frecuentes

¿Cuántas generaciones del Suzuki Vitara se venden de segunda mano?

2 con ventas en los últimos 12 meses: Vitara I (fabricado por Santana), Vitara (LY).

¿El Suzuki Vitara de segunda mano es más diésel o gasolina?

El 49 % de los 5.391 vendidos en 12 meses son diésel y el 51 % gasolina.

¿Qué potencia tiene un Suzuki Vitara normal?

La potencia mediana de los vendidos es de 60 kW; el 10 % más potente supera los 103 kW.

¿Dónde veo el motor exacto de un Suzuki Vitara?

En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.

¿Cómo sé de qué generación es un Suzuki Vitara?

Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Suzuki Vitara?

Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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