Informe de un Vespa Iris 200 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Vespa Iris 200 de segunda mano se vende en España 71 veces al mes (puesto 674 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.
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El Vespa Iris 200 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 71 cambios de titular al mes (214 en el trimestre): puesto 674 de 1609 modelos con volumen y el 11 % de las transferencias de Vespa.
- Con embargo anotado: 2 (0,93 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: motocicleta.
| Antigüedad | Vespa Iris 200 | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 0,0 % (0) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,5 % (1) | 15,5 % |
| 20 años o más | 99,5 % (213) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 1998 | 13 | 4 |
| 1997 | 17 | 6 |
| 1996 | 9 | 3 |
| 1995 | 5 | 2 |
| 1992 | 11 | 4 |
| 1991 | 9 | 3 |
| 1990 | 13 | 4 |
| 1989 | 12 | 4 |
| 1988 | 21 | 7 |
| 1987 | 33 | 11 |
| 1986 | 42 | 14 |
| 1985 | 19 | 6 |
Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.
Dónde se vende más el Vespa Iris 200
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Madrid | 22 | 10,3 % |
| Barcelona | 19 | 8,9 % |
| Sevilla | 17 | 7,9 % |
| Cádiz | 14 | 6,5 % |
| Valencia | 11 | 5,1 % |
| Alicante | 11 | 5,1 % |
| Málaga | 9 | 4,2 % |
| A Coruña | 7 | 3,3 % |
| Tarragona | 7 | 3,3 % |
| Asturias | 7 | 3,3 % |
Qué mirar en el informe de un Vespa Iris 200
- Cargas por encima de lo normal: 0,93 % con embargo (2 unidades), contra un 0.41 % general. En este modelo, pide el completo y mira embargos y precintos.
- Se vende viejo: 214 de los 214 (100 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
- Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
- La cosecha que más se mueve es 1986 (42 cambios de titular en el trimestre). Un Vespa Iris 200 de 1986 tiene 40 años: con ITV anual y un historial largo de kilómetros.
Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Cómo lo pedimos por ti
Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Vespa Iris 200 se venden de segunda mano?
71 al mes: 214 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 674 entre los modelos) y el 11 % de las de Vespa.
¿Qué edad tiene un Vespa Iris 200 de segunda mano?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 100 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 1986.
¿Hay Iris 200 embargados a la venta?
2 de los 214 transferidos (0,93 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se mueve más este modelo?
Madrid (22), Barcelona (19), Sevilla (17), Cádiz (14), Valencia (11).
¿Puedo ver siniestros en el informe de un Vespa Iris 200?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿En qué me fijo antes de comprar un Iris 200?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Qué pasa con un Vespa Iris 200 rematriculado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Vespa.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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