Informe de un Vespino 130E de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Vespino 130E de segunda mano se vende en España 36 veces al mes (puesto 1233 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.

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El Vespino 130E en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 36 cambios de titular al mes (107 en el trimestre): puesto 1233 de 1609 modelos con volumen y el 10 % de las transferencias de Vespino.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: ciclomotor.
AntigüedadVespino 130EEspaña
menos de 5 años1,9 % (2)29,4 %
de 5 a 9 años0,0 % (0)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años8,4 % (9)15,5 %
20 años o más89,7 % (96)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
201031
200821
200731
200652
200552
200421
200352
200283
2001269
2000258
1999124
199183

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el Vespino 130E

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Sevilla1110,3 %
Málaga98,4 %
Valencia87,5 %
Madrid76,5 %
A Coruña65,6 %
Córdoba65,6 %
Pontevedra54,7 %
Barcelona43,7 %
Toledo43,7 %
Illes Balears43,7 %

Qué mirar en el informe de un Vespino 130E

  • Cero embargos entre los 107 Vespino 130E que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
  • Se vende viejo: 105 de los 107 (98 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
  • 2001 es el año de matriculación más vendido de este modelo (26 en el trimestre). Con 25 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Sea cual sea el modelo, el informe completo se lee en este orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto 130E de ocasión cambia de manos al mes?

36 al mes: 107 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1233 entre los modelos) y el 10 % de las de Vespino.

¿De qué años son los Vespino 130E que se venden?

El 2 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 98 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2001.

¿Es frecuente que un Vespino 130E tenga embargo?

0 de los 107 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más 130E de segunda mano?

Sevilla (11), Málaga (9), Valencia (8), Madrid (7), A Coruña (6).

¿Salen los golpes de un 130E en el informe?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué campos importan en un Vespino 130E?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un Vespino 130E rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Vespino.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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