Yamaha Mtn690-U MT-07 (desde 2025) (2025-2026): qué mirar en su informe de segunda mano

La MT-07 de 2025 trae pantalla TFT y la opción de cambio Y-AMT; el informe completo te dice si es de demostración, de autoescuela o de un particular. Nueva generación de la MT-07, presentada a finales de 2024 y a la venta desde 2025, con chasis revisado, pantalla TFT de cinco pulgadas, acelerador electrónico con modos de conducción y la opción del cambio automatizado Y-AMT. Mantiene el motor CP2 de 689 cc y la posibilidad de limitarla para el carné A2. Si se registra con el código MTN690-U, aparece en esta clave.

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El MT-07 (desde 2025) en cifras

De los 1.333 Yamaha Mtn690-U vendidos de segunda mano en 12 meses, 186 son de esta generación (2025-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)MT-07 (desde 2025)Yamaha Mtn690-U (todas)Mercado
Cambios de titular186 (14 % del modelo)1.333—
Edad hoy0-1 años——
Con embargo anotado1,08 %0,23 %0,39 %
Importados de usado0,0 %0,2 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones1 %2 %27 %
Diésel0 %0 %—
Potencia mediana35 kW35 kW—
Cilindrada mediana689 cc689 cc—
  • Dónde se vende más: Barcelona (17 %), Madrid (10 %), Valencia (7 %).

Cómo es esta generación

La MT-07 de 2025 es la renovación más profunda del modelo desde su lanzamiento: el chasis se revisó, llegó el acelerador electrónico con modos de conducción y control de tracción, una pantalla TFT de cinco pulgadas conectable al teléfono y, como opción, el cambio Y-AMT, que permite conducir sin palanca de embrague. Su motor sigue siendo el bicilíndrico CP2 de 689 cc. Por ser una moto tan reciente, la mayoría de las unidades que salen a la venta proceden de concesionarios, de autoescuelas, de flotas de demostración o de particulares que la cambian pronto, y el informe completo te ayuda a ver esa historia: primer titular, fecha de cada cambio y si hay financiación pendiente con reserva de dominio. Su distintivo ambiental es, en general, el C, igual que el de cualquier moto matriculada a partir de 2007, y lo confirma la ficha. Todavía no le toca la ITV, porque en motos la primera llega a los cuatro años, así que no habrá kilómetros de inspección en el informe; pide al vendedor la factura de compra y el historial de revisiones del servicio oficial. Revisa en la ficha técnica si se trata de la versión con cambio Y-AMT y si la potencia está limitada para el A2, porque eso cambia quién puede conducirla y su valor. Comprueba también si hay reformas inscritas, como un escape homologado, y si la moto es importada. El informe no indica el estado de los neumáticos, la cadena o los frenos, ni si se ha caído alguna vez: inspecciónala bien y, si puedes, pruébala.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
202515620,0 %0 %
20263000,0 %0 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina186100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C186100,0 %

Las generaciones del Yamaha Mtn690-U

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
MT-07 (Euro 5, 2021-2024)2021-20241.145
MT-07 (desde 2025)2025-2026186

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Yamaha Mtn690-U.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos MT-07 (desde 2025) se venden de segunda mano?

186 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 14 % de todos los Yamaha Mtn690-U que cambiaron de titular.

¿Qué años son el MT-07 (desde 2025)?

Se matriculó en España de 2025 a 2026; hoy tiene entre 0 y 1 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un MT-07 (desde 2025) tenga embargo?

2 de 186 vendidos en 12 meses (1,08 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de MT-07 (desde 2025) que se venden?

El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 35 kW y la cilindrada mediana, 689 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un MT-07 (desde 2025)?

Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un MT-07 (desde 2025)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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