Informe de un Yamaha Nxc125 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Yamaha Nxc125 de segunda mano se vende en España 53 veces al mes (puesto 854 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.
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El Yamaha Nxc125 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 53 cambios de titular al mes (159 en el trimestre): puesto 854 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de Yamaha.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: motocicleta.
| Antigüedad | Yamaha Nxc125 | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 0,0 % (0) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 9,4 % (15) | 15,5 % |
| 20 años o más | 90,6 % (144) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Yamaha Nxc125
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Málaga | 23 | 14,5 % |
| Granada | 18 | 11,3 % |
| Barcelona | 17 | 10,7 % |
| Alicante | 15 | 9,4 % |
| Sevilla | 15 | 9,4 % |
| Cádiz | 11 | 6,9 % |
| Jaén | 8 | 5,0 % |
| Madrid | 5 | 3,1 % |
| Valencia | 5 | 3,1 % |
| Córdoba | 5 | 3,1 % |
Qué mirar en el informe de un Yamaha Nxc125
- Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 159 Yamaha Nxc125 transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
- Se vende viejo: 159 de los 159 (100 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
- Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
- La cosecha que más se mueve es 2006 (71 cambios de titular en el trimestre). Un Yamaha Nxc125 de 2006 tiene 20 años: con ITV anual y un historial largo de kilómetros.
Sea cual sea el modelo, el informe completo se lee en este orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas, bajas.
Cómo lo pedimos por ti
Mándanos la matrícula del Nxc125 por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
53 al mes: 159 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 854 entre los modelos) y el 1 % de las de Yamaha.
¿De qué años son los Yamaha Nxc125 que se venden?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 100 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2006.
¿Es frecuente que un Yamaha Nxc125 tenga embargo?
0 de los 159 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se venden más Yamaha Nxc125?
Málaga (23), Granada (18), Barcelona (17), Alicante (15), Sevilla (15).
¿Salen los golpes de un Nxc125 en el informe?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué campos importan en un Yamaha Nxc125?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Y si el Nxc125 viene de Alemania o Francia?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Yamaha.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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