Informe de un Yamaha X-Max 125 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 52 Yamaha X-Max 125: es el modelo número 868 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.

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El Yamaha X-Max 125 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 52 cambios de titular al mes (156 en el trimestre): puesto 868 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de Yamaha.
  • Con embargo anotado: 1 (0,64 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadYamaha X-Max 125España
menos de 5 años0,6 % (1)29,4 %
de 5 a 9 años96,2 % (150)19,2 %
de 10 a 14 años3,2 % (5)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
201962
20187525
20177023
201252

Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.

Dónde se vende más el Yamaha X-Max 125

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Barcelona2717,3 %
Valencia2012,8 %
Sevilla117,1 %
Madrid117,1 %
Málaga95,8 %
Alicante85,1 %
Cádiz63,8 %
Granada63,8 %
Tarragona63,8 %
Las Palmas63,8 %

Qué mirar en el informe de un Yamaha X-Max 125

  • Más embargos que la media. 1 Yamaha X-Max 125 de los 156 transferidos en el trimestre tenían embargo anotado (0,64 % frente al 0.41 % del mercado): el apartado de cargas, antes que nada.
  • Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 1 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
  • Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
  • La cosecha que más se mueve es 2018 (75 cambios de titular en el trimestre). Un Yamaha X-Max 125 de 2018 tiene 8 años: con ITV cada dos años; las lecturas de kilómetros ya cuentan.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Yamaha X-Max 125 se venden de segunda mano?

52 al mes: 156 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 868 entre los modelos) y el 1 % de las de Yamaha.

¿Qué cosecha de X-Max 125 se vende más?

El 1 % tiene menos de 5 años, el 96 % entre 5 y 9, el 3 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2018.

¿Es frecuente que un Yamaha X-Max 125 tenga embargo?

1 de los 156 transferidos (0,64 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Barcelona (27), Valencia (20), Sevilla (11), Madrid (11), Málaga (9).

¿El informe dice si el Yamaha X-Max 125 ha tenido accidentes?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿En qué me fijo antes de comprar un X-Max 125?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Sirve el informe si el Yamaha X-Max 125 es importado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Yamaha.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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