Informe de un Yamaha Xp530-A (Tmax Sx) de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Yamaha Xp530-A (Tmax Sx) de segunda mano se vende en España 37 veces al mes (puesto 1182 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.
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El Yamaha Xp530-A (Tmax Sx) en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 37 cambios de titular al mes (112 en el trimestre): puesto 1182 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de Yamaha.
- Con embargo anotado: 2 (1,79 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: motocicleta.
| Antigüedad | Yamaha Xp530-A (Tmax Sx) | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 100,0 % (112) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Yamaha Xp530-A (Tmax Sx)
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Barcelona | 14 | 12,5 % |
| Valencia | 12 | 10,7 % |
| Málaga | 10 | 8,9 % |
| Alicante | 9 | 8,0 % |
| Sevilla | 7 | 6,2 % |
| Cádiz | 7 | 6,2 % |
| Jaén | 7 | 6,2 % |
| Las Palmas | 7 | 6,2 % |
| Madrid | 5 | 4,5 % |
| Pontevedra | 3 | 2,7 % |
Qué mirar en el informe de un Yamaha Xp530-A (Tmax Sx)
- Cargas por encima de lo normal: 1,79 % con embargo (2 unidades), contra un 0.41 % general. En este modelo, pide el completo y mira embargos y precintos.
- Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
- Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
- 2018 es el año de matriculación más vendido de este modelo (47 en el trimestre). Con 8 años, ha pasado ITV cada dos años: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Sea cual sea el modelo, el informe completo se lee en este orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas, bajas.
Cómo lo pedimos por ti
Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Yamaha Xp530-A (Tmax Sx) se venden de segunda mano?
37 al mes: 112 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1182 entre los modelos) y el 0 % de las de Yamaha.
¿Qué cosecha de Xp530-A (Tmax Sx) se vende más?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 100 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2018.
¿Qué porcentaje de Yamaha Xp530-A (Tmax Sx) se transfiere con cargas?
2 de los 112 transferidos (1,79 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se venden más Yamaha Xp530-A (Tmax Sx)?
Barcelona (14), Valencia (12), Málaga (10), Alicante (9), Sevilla (7).
¿El informe dice si el Yamaha Xp530-A (Tmax Sx) ha tenido accidentes?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué campos importan en un Yamaha Xp530-A (Tmax Sx)?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Qué pasa con un Yamaha Xp530-A (Tmax Sx) rematriculado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Yamaha.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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