Informe de un Yamaha Xp560D de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 100 Yamaha Xp560D: es el modelo número 501 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.

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El Yamaha Xp560D en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 100 cambios de titular al mes (300 en el trimestre): puesto 501 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de Yamaha.
  • Con embargo anotado: 4 (1,33 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadYamaha Xp560DEspaña
menos de 5 años71,7 % (215)29,4 %
de 5 a 9 años28,3 % (85)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
2026227
20254314
20243411
20234916
20226722
20214214
20204214
201910

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el Yamaha Xp560D

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Barcelona4816,0 %
Valencia279,0 %
Alicante217,0 %
Sevilla196,3 %
Illes Balears175,7 %
Madrid175,7 %
Granada165,3 %
Málaga165,3 %
Cádiz124,0 %
Gipuzkoa93,0 %

Qué mirar en el informe de un Yamaha Xp560D

  • Más embargos que la media. 4 Yamaha Xp560D de los 300 transferidos en el trimestre tenían embargo anotado (1,33 % frente al 0.41 % del mercado): el apartado de cargas, antes que nada.
  • Modelo joven en la segunda mano. El 72 % tiene menos de 5 años (29 % en el mercado): renting, alquiler y financiación. En el informe, lo primero es el titular (¿empresa?), el indicador de renting y que no quede reserva de dominio.
  • Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
  • La cosecha que más se mueve es 2022 (67 cambios de titular en el trimestre). Un Yamaha Xp560D de 2022 tiene 4 años: con ITV cada dos años; las lecturas de kilómetros ya cuentan.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Más sobre el Yamaha Xp560D

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Yamaha Xp560D se venden de segunda mano?

100 al mes: 300 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.03 % de todas las transferencias de España (puesto 501 entre los modelos) y el 1 % de las de Yamaha.

¿De qué años son los Yamaha Xp560D que se venden?

El 72 % tiene menos de 5 años, el 28 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2022.

¿Hay Xp560D embargados a la venta?

4 de los 300 transferidos (1,33 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más Xp560D de segunda mano?

Barcelona (48), Valencia (27), Alicante (21), Sevilla (19), Illes Balears (17).

¿Salen los golpes de un Xp560D en el informe?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿En qué me fijo antes de comprar un Xp560D?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un Yamaha Xp560D rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un gestor colegiado.

Quién lo hace

Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Yamaha.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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