Yamaha Yp125R X-MAX 125 (2006-2013) (2006-2013): qué mirar en su informe de segunda mano
El X-MAX 125 de 2006 a 2013 figura como YP125R; su informe te dice cuántos dueños ha tenido, si se robó alguna vez y si sus ITV cuadran. YP125R es la denominación de homologación del Yamaha X-MAX 125, el scooter deportivo de rueda alta que Yamaha presentó en 2006. La primera serie se vendió hasta 2013, con una actualización en 2010 de estética y equipamiento. Se reconoce por su carrocería afilada, de aire de maxiscooter, el faro doble, ruedas de 15 pulgadas delante y 14 detrás y un hueco bajo el asiento para un casco integral.
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El X-MAX 125 (2006-2013) en cifras
De los 2.704 Yamaha Yp125R vendidos de segunda mano en 12 meses, 2.020 son de esta generación (2006-2013). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | X-MAX 125 (2006-2013) | Yamaha Yp125R (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.020 (75 % del modelo) | 2.704 | — |
| Edad hoy | 13-20 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,79 % | 0,81 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,4 % | 0,3 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 38 % | 34 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 10,4 kW | 10,4 kW | — |
| Cilindrada mediana | 124 cc | 124 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 16 de 2.020 (0,79 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Dónde se vende más: Barcelona (22 %), Sevilla (7 %), Valencia (6 %).
Cómo es esta generación
El X-MAX 125 de esta primera serie llevó a los 125 el aspecto de los maxiscooter, y en España se convirtió en uno de los favoritos de quienes van al trabajo en moto con el permiso B y más de tres años de antigüedad, o con el A1. Su motor monocilíndrico de cuatro tiempos, con refrigeración líquida e inyección, y la transmisión automática por variador lo hacen fácil de usar a diario; la potencia ronda los 14 CV. La actualización de 2010 retocó la estética, la instrumentación y el equipamiento. En general, por su homologación Euro 3, le corresponde la etiqueta C. Lo compraron particulares, comerciales y empresas de mensajería, y muchos han pasado por varios dueños en pocos años, así que en el informe completo empieza por los titulares y las fechas de cada cambio. Las motos pasan la primera ITV a los cuatro años y después cada dos, de modo que estos X-MAX ya tienen un historial largo con kilómetros anotados que permite contrastar el cuadro. Es un modelo muy robado: comprueba si consta una baja temporal por sustracción y si se recuperó. Revisa también embargos, precintos y que el seguro obligatorio figure en vigor. Las reformas habituales son el baúl con soporte, la pantalla alta y el escape de recambio, y si alteran la ficha deben estar homologadas. Un hueco de varios años sin ITV indica que estuvo parada. El informe no dice nada de caídas, del estado del variador, de los frenos o de los neumáticos, ni de si conserva el motor original.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 322 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2007 | 363 | 3 | 0,8 % | 0 % |
| 2008 | 326 | 4 | 0,3 % | 0 % |
| 2009 | 238 | 3 | 0,4 % | 0 % |
| 2010 | 265 | 3 | 1,1 % | 0 % |
| 2011 | 202 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2012 | 129 | 0 | 0,8 % | 0 % |
| 2013 | 175 | 3 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 2.020 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 1.698 | 84,1 % |
| B | 322 | 15,9 % |
Las generaciones del Yamaha Yp125R
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| X-MAX 125 (2006-2013) | 2006-2013 | 2.020 |
| X-MAX 125 (2014-2017) | 2014-2017 | 684 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Yamaha Yp125R.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos X-MAX 125 (2006-2013) se venden de segunda mano?
2.020 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 75 % de todos los Yamaha Yp125R que cambiaron de titular.
¿Qué años son el X-MAX 125 (2006-2013)?
Se matriculó en España de 2006 a 2013; hoy tiene entre 13 y 20 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un X-MAX 125 (2006-2013) tenga embargo?
16 de 2.020 vendidos en 12 meses (0,79 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de X-MAX 125 (2006-2013) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 10,4 kW y la cilindrada mediana, 124 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un X-MAX 125 (2006-2013)?
Depende del año y del combustible: C, 84 %; B, 16 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un X-MAX 125 (2006-2013)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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