¿Qué hay que mirar al comprar un coche a una empresa?

Tres cosas: que la empresa que te lo vende es de verdad la titular, que quien firma puede representarla, y que el coche no arrastra cargas de la empresa (embargos por deudas, leasing, renting). El informe completo de la DGT resuelve la primera y la tercera: da el nombre o razón social del titular, si es persona jurídica, si consta en renting y las cargas. La segunda se comprueba con la escritura o el poder de quien firma.

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Informe del Vehículo es un servicio privado de especialistas en trámites de vehículos. El informe que recibes es el documento oficial del Registro de Vehículos.

Por qué comprar a una empresa es distinto

Un particular firma por sí mismo. Una sociedad firma a través de un administrador o de un apoderado, y su coche puede estar afectado por cosas que no tienen que ver con el coche: deudas con Hacienda o con la Seguridad Social que acaban en embargo, un contrato de leasing aún vivo, o un renting en el que la empresa ni siquiera es la dueña.

Además, muchas veces quien te enseña el coche es un empleado o el antiguo usuario del coche, no la empresa. Que lo conduzca no significa que pueda venderlo.

Qué dice el informe completo

La ayuda oficial de la sede de la DGT detalla los bloques del informe completo. Los que importan aquí:

BloqueQué te diceQué haces con ello
Datos del titularNombre o razón social, cotitulares, si consta en rentingLa factura o el contrato tienen que ir a nombre de esa misma empresa
Historial de titularesNúmero de titulares, fechas y si cada uno era persona física o jurídicaUn coche de empresa de tres años con un titular es lo normal
Cargas o gravámenesEmbargo, reserva de dominio, renting, precinto, leasing, hipoteca mobiliariaCualquier carga se cancela antes de pagar
Indicador de denegatoriaRestricciones que hay que resolver antes de transferirSin resolverlas no hay cambio de titular
ITV y lecturas de kilómetrosInspecciones con fecha, resultado y kilómetrosLos coches de empresa suelen hacer muchos kilómetros: contrasta

Si el informe dice renting, el coche es de la empresa de renting, no de la que te lo ofrece. Ver /que-significa/indicador-renting/ y /coche-ex-renting/.

Pasos

  1. Pide el informe completo con la matrícula o el bastidor.
  2. Compara la razón social del titular con la de la factura o el contrato que te proponen.
  3. Pide el poder o la escritura de quien firma, o compra directamente al administrador.
  4. Exige la cancelación de cargas antes de pagar: certificado de la entidad del leasing o levantamiento del embargo.
  5. Pide factura si la empresa lo vende en el ejercicio de su actividad; aclara con tu asesor si lleva IVA. No es una cuestión del informe, pero cambia el precio.
  6. Firma y paga a la empresa, a una cuenta a su nombre, nunca a un empleado.
  7. Haz la transferencia en cuanto tengas los documentos. La DGT recomienda pedir el informe antes de comprar un vehículo usado.

Caso tipo

Ejemplo tipo: un comercial vende «su» coche de empresa porque la sociedad lo va a cambiar. El informe muestra como titular una sociedad distinta de la que figura en la tarjeta del comercial, y un leasing vivo. El coche era de una entidad de leasing y la empresa lo usaba. No se podía vender así. Hasta que la empresa no cancela el leasing y adquiere el coche, cualquier pago es un riesgo.

Ojo con…

  • Autónomos. Si el titular es una persona física que usaba el coche en su negocio, el informe lo mostrará como particular. Pregunta por el uso: una furgoneta de reparto hace más kilómetros que cualquier turismo. Más en /informe/furgoneta/.
  • Empresas en concurso o liquidación. Si la sociedad está en dificultades, pueden aparecer embargos de un día para otro. Pide el informe el mismo día de la firma.
  • Coches de flota con varios conductores. El informe no dice quién lo conducía. Solo cuántos titulares tuvo.
  • El vendedor no es el titular. Si quien firma no es la empresa titular ni la representa, lee /preguntas/que-pasa-si-el-vendedor-no-es-el-titular/.

¿Necesitas también el trámite? Además del informe, si lo necesitas, te hacemos la transferencia o la baja; pregúntanos en el chat.

Preguntas frecuentes

¿Cómo sé si un coche está a nombre de una empresa?

El informe completo indica el nombre o la razón social del titular y, en el historial, si cada titular fue persona física o jurídica.

¿Quién tiene que firmar la venta de un coche de empresa?

Su representante: el administrador o una persona con poder suficiente. Pide que lo acredite.

¿Puede un empleado venderme el coche de su empresa?

Solo si la empresa le ha dado poder para hacerlo. Si no, el contrato no vincula a la empresa y la transferencia no saldrá.

¿El informe dice si el coche tiene un leasing?

Sí. El leasing aparece en el bloque de cargas o gravámenes, junto al embargo, la reserva de dominio y el renting.

¿Un coche de empresa tiene más kilómetros?

A menudo, sí. Compara las lecturas de cada ITV en el informe con el cuentakilómetros.

¿Cuánto cuesta el informe?

La tasa de la DGT es de 8,67 €. Con nosotros, 29 € con la tasa incluida, al instante.

Quién lo hace

Informe del Vehículo: servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Te mandamos el PDF oficial y te señalamos titular, renting y cargas del coche de empresa. Con la opción de revisión con gestor (49 €), repasamos contigo la documentación de la venta. No somos la DGT.

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Fuentes oficiales

Revisado el 24/10/2026.

IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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