Qué significan las «emisiones de CO2» en el permiso y el informe de la DGT

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Qué es exactamente

En el modelo europeo de permiso de circulación, el bloque V recoge las emisiones de escape, y el código V.7 es el CO2 en g/km. A su lado pueden aparecer otras cifras del mismo bloque: CO, hidrocarburos, óxidos de nitrógeno, partículas en diésel, el consumo combinado (V.8) y la clase medioambiental de homologación (V.9).

El valor sale del ensayo de homologación del tipo de vehículo, no de una medición del coche concreto. Por eso dos unidades de la misma versión tienen la misma cifra aunque una gaste más que otra en la vida real.

Dónde aparece

En el permiso de circulación cuando se consigna, en la ficha técnica y en el certificado de conformidad. El informe de la DGT incluye los datos técnicos y medioambientales del vehículo registrados a partir de su ficha. El reducido gratuito no los da.

Para qué sirve: el impuesto de matriculación

El impuesto especial sobre determinados medios de transporte, que se paga al matricular por primera vez un vehículo en España, se aplica por epígrafes de emisiones oficiales de CO2 (artículo 70 de la Ley 38/1992, de Impuestos Especiales). Algunas claves del artículo:

• Los vehículos con un solo motor que no sea de combustión interna (los eléctricos puros) van al primer epígrafe, el de menor tipo.
• Si un vehículo debe acreditar sus emisiones de CO2 y no lo hace, va al epígrafe más alto.
• Las motos tienen sus propios epígrafes por CO2 y las más potentes (74 kW o más con una relación potencia/masa igual o superior a 0,66 kW/kg) van siempre al más alto.
• Los tipos concretos dependen de lo que haya aprobado cada comunidad autónoma o, en su defecto, de los que fija la ley.

Esto importa sobre todo en importados: al matricularlos en España se paga el impuesto con el CO2 acreditado. Si el vehículo no trae el dato (por ejemplo, un vehículo antiguo o de fuera de la Unión sin certificado de conformidad europeo), puede acabar en el epígrafe más alto. Ver certificado de conformidad y rematriculación.

Para furgonetas y otros casos con régimen particular, lo tratamos en furgoneta sin impuesto de matriculación.

Lo que no hace: la etiqueta

El distintivo ambiental de la DGT no se asigna por gramos de CO2. El anexo II del Reglamento General de Vehículos lo asigna por categoría, combustible y nivel de emisiones Euro (y, en híbridos enchufables, por autonomía eléctrica). Un coche con poco CO2 puede tener etiqueta B si es un diésel Euro 5. Ver nivel de emisiones y distintivo ambiental.

Qué hacer con este dato

1. Si vas a importar, pide al vendedor el certificado de conformidad con el CO2 y comprueba qué epígrafe te corresponde antes de comprar.
2. Si el vehículo ya está matriculado en España, el impuesto de matriculación ya se pagó; al comprarlo usado no lo vuelves a pagar.
3. Si te interesa la etiqueta, no mires el CO2: mira el combustible y la norma Euro. Lo consultas gratis en etiqueta medioambiental por matrícula.
4. Si comparas consumos, recuerda que el dato es de homologación.

Ejemplo tipo

Una persona quiere traer de otro país de la Unión un coche de diez años. El vendedor tiene la documentación extranjera pero no el certificado de conformidad, y en ella no aparece claramente el CO2. Antes de comprar, consulta con una gestoría: sin acreditar las emisiones, el impuesto de matriculación podría aplicarse por el epígrafe más alto. Pide al fabricante el certificado de conformidad, comprueba el dato y solo entonces cierra la compra.

Lo que no significa

• No es el consumo real. Es un valor de homologación.
• No es la etiqueta ambiental.
• No es una medición de la ITV. La ITV comprueba gases de escape con otros criterios.
• No se vuelve a pagar al comprar un coche ya matriculado en España.

Preguntas frecuentes

Quién lo hace

Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Te entregamos el informe oficial con los datos técnicos y medioambientales del vehículo. Somos un servicio privado: no somos la DGT.

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Fuentes oficiales

• DOUE en boe.es, Directiva 2003/127/CE, modelo de permiso de circulación: bloque V, código V.7 (CO2), V.8 y V.9.
• BOE, Ley 38/1992, de Impuestos Especiales: artículo 70, epígrafes por emisiones de CO2.
• BOE, Reglamento General de Vehículos (RD 2822/1998): anexo II, apartado E, clasificación ambiental.