Informe de un Lynk&Co Lynk & Co 01 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 300 Lynk&Co Lynk & Co 01: es el modelo número 200 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.

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El Lynk&Co Lynk & Co 01 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 300 cambios de titular al mes (901 en el trimestre): puesto 200 de 1609 modelos con volumen y el 91 % de las transferencias de Lynk&Co.
  • Con embargo anotado: 2 (0,22 %).
  • Con indicador de renting activo: 15.
  • Tipo: turismo.
AntigüedadLynk&Co Lynk & Co 01España
menos de 5 años98,1 % (884)29,4 %
de 5 a 9 años1,9 % (17)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202614348
20256321
202410234
2023463154
202211338
2021176

Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.

Dónde se vende más el Lynk&Co Lynk & Co 01

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid31034,4 %
Barcelona899,9 %
Sevilla465,1 %
Toledo465,1 %
Málaga414,6 %
Murcia384,2 %
Alicante333,7 %
Valladolid313,4 %
Valencia293,2 %
Granada262,9 %

Qué mirar en el informe de un Lynk&Co Lynk & Co 01

  • Embargos: 2 unidades (0,22 %; media nacional 0.41 %).
  • Muchos ex-flota. 884 Lynk&Co Lynk & Co 01 de menos de 5 años cambiaron de manos en el trimestre (98 %). Titular empresa, renting y limitación de disposición son los campos que hay que leer antes de pagar.
  • Renting visible. 15 Lynk&Co Lynk & Co 01 se transfirieron con el indicador de renting activo en el trimestre; muchos más vienen de renting ya vencido (titular empresa, pocos años, varias transmisiones).
  • 2023 es el año de matriculación más vendido de este modelo (463 en el trimestre). Con 3 años, aún no ha pasado la primera ITV: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Más sobre el Lynk&Co Lynk & Co 01

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Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

300 al mes: 901 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.08 % de todas las transferencias de España (puesto 200 entre los modelos) y el 91 % de las de Lynk&Co.

¿Qué cosecha de Lynk & Co 01 se vende más?

El 98 % tiene menos de 5 años, el 2 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2023.

¿Hay Lynk & Co 01 embargados a la venta?

2 de los 901 transferidos (0,22 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más Lynk & Co 01 de segunda mano?

Madrid (310), Barcelona (89), Sevilla (46), Toledo (46), Málaga (41).

¿El informe dice si el Lynk&Co Lynk & Co 01 ha tenido accidentes?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un Lynk&Co Lynk & Co 01 usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un Lynk&Co Lynk & Co 01 rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Lynk&Co.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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