Informe de un Peugeot 307 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Peugeot 307 de segunda mano se vende en España 1.583 veces al mes (puesto 30 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.

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El Peugeot 307 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 1.583 cambios de titular al mes (4.748 en el trimestre): puesto 30 de 1609 modelos con volumen y el 6 % de las transferencias de Peugeot.
  • Con embargo anotado: 30 (0,63 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: turismo (100,0 %).
AntigüedadPeugeot 307España
menos de 5 años0,5 % (24)29,4 %
de 5 a 9 años0,5 % (26)19,2 %
de 10 a 14 años0,3 % (16)12,1 %
de 15 a 19 años15,7 % (745)15,5 %
20 años o más82,9 % (3.937)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202162
202072
201762
201593
20088027
2007654218
2006965322
20051.051350
2004621207
2003771257
2002498166
20013110

Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.

Dónde se vende más el Peugeot 307

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid3848,1 %
Barcelona3557,5 %
Valencia3126,6 %
Alicante2825,9 %
Sevilla2755,8 %
Murcia2194,6 %
Málaga1673,5 %
A Coruña1382,9 %
Asturias1352,8 %
Pontevedra1282,7 %

Qué mirar en el informe de un Peugeot 307

  • Cargas por encima de lo normal: 0,63 % con embargo (30 unidades), contra un 0.41 % general. En este modelo, pide el completo y mira embargos y precintos.
  • Modelo veterano. El 99 % de los Peugeot 307 que se venden tiene 15 años o más (mercado: 39 %). Lo que decide es la cadena de ITV con kilómetros, las bajas y las reformas; un Peugeot 307 con las ITV al día y kilómetros coherentes es una compra tranquila.
  • 2005 es el año de matriculación más vendido de este modelo (1.051 en el trimestre). Con 21 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Más sobre el Peugeot 307

Cómo lo pedimos por ti

Mándanos la matrícula del 307 por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Peugeot 307 se venden de segunda mano?

1.583 al mes: 4.748 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.43 % de todas las transferencias de España (puesto 30 entre los modelos) y el 6 % de las de Peugeot.

¿De qué años son los Peugeot 307 que se venden?

El 1 % tiene menos de 5 años, el 1 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 99 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2005.

¿Es frecuente que un Peugeot 307 tenga embargo?

30 de los 4.748 transferidos (0,63 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más 307 de segunda mano?

Madrid (384), Barcelona (355), Valencia (312), Alicante (282), Sevilla (275).

¿Salen los golpes de un 307 en el informe?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un Peugeot 307 usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Sirve el informe si el Peugeot 307 es importado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Peugeot.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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