Audi Q7 I (4L) (2006-2015): qué mirar en su informe de segunda mano
El primer Audi Q7, vendido de 2006 a 2015, fue un SUV grande de siete plazas casi siempre diésel, y su informe dice si llegó importado y cuántos dueños tuvo. El primer Q7 fue el SUV grande de Audi, a la venta desde 2006 sobre la misma base que el Volkswagen Touareg y el Porsche Cayenne, pero más largo y con siete plazas disponibles. Se reconoce por su gran parrilla única, los faros alargados y la luneta trasera muy inclinada. En 2009 recibió una renovación con pilotos LED, paragolpes nuevos y motores diésel más limpios.
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El Q7 I (4L) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 3.175 Audi Q7 matriculados entre 2006 y 2015 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Q7 I (4L) | Audi Q7 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 3.175 (68 % del modelo) | 4.673 | — |
| Edad hoy | 11-20 años | — | — |
| Con embargo anotado | 1,54 % | 1,11 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 20,0 % | 16,3 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 63 % | 51 % | 27 % |
| Diésel | 97 % | 97 % | — |
| Potencia mediana | 171 kW | 176 kW | — |
| Cilindrada mediana | 2.967 cc | 2.967 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 49 de 3.175 (1,54 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Mucho importado: el 20,0 % de los Q7 I (4L) vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
- Muchas manos: el 63 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 11-20 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Madrid (15 %), Sevilla (6 %), Barcelona (6 %).
Cómo es esta generación
El Q7 de primera generación fue un coche de representación y de familia grande, con tracción total quattro permanente, cambio automático y, en muchas unidades, suspensión neumática. En España casi todos son diésel: el 3.0 V6 TDI en varias potencias es el más habitual, por encima estaban el 4.2 V8 TDI y el 6.0 V12 TDI; en gasolina hubo el 3.6 FSI, el 4.2 FSI y, tras la renovación, el 3.0 TFSI con compresor, mucho menos vistos. Al leer su informe, la etiqueta es un dato clave: en general, los diésel de esta generación llevan la B, y los gasolina, la C, al estar matriculados desde 2006; confírmalo en la ficha. Mira cuántos dueños ha tenido: un Q7 que ha pasado por muchos propietarios en pocos años merece preguntas. Revisa el historial de ITV y la progresión de los kilómetros, que en coches de este tamaño suelen ser altos. Comprueba si es importado, algo muy frecuente en este modelo, porque llegaron muchos de Alemania y otros países europeos. El enganche de remolque es común y debe estar inscrito. Si el anuncio presume de siete plazas, la ficha técnica debe reflejarlas. Las cargas, como reservas de dominio, embargos o precintos, también salen en el informe completo. Si es un V12 TDI, comprueba que la potencia de la ficha coincide con la del anuncio. El informe no dice nada del estado de la suspensión neumática, del cambio automático, de la tracción quattro ni de la electrónica; pide una revisión en un taller con experiencia en Audi antes de comprarlo. Cuadra también el bastidor del informe.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 840 | 23 | 22,1 % | 95 % |
| 2007 | 897 | 16 | 16,9 % | 97 % |
| 2008 | 350 | 7 | 19,1 % | 97 % |
| 2009 | 175 | 2 | 18,3 % | 95 % |
| 2010 | 170 | 0 | 20,0 % | 96 % |
| 2011 | 194 | 0 | 19,1 % | 99 % |
| 2012 | 144 | 1 | 20,8 % | 99 % |
| 2013 | 96 | 0 | 25,0 % | 98 % |
| 2014 | 94 | 0 | 24,5 % | 99 % |
| 2015 | 215 | 0 | 22,8 % | 98 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 82 | 2,6 % |
| Diésel | 3.078 | 96,9 % |
| GLP | 15 | 0,5 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 15 | 0,5 % |
| C | 82 | 2,6 % |
| B | 3.078 | 96,9 % |
Las generaciones del Audi Q7
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Q7 I (4L) | 2006-2015 | 3.175 |
| Q7 II (4M) | 2015-2026 | 1.706 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Audi Q7.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Q7 I (4L) se venden de segunda mano?
3.175 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 68 % de todos los Audi Q7 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Q7 I (4L)?
Se matriculó en España de 2006 a 2015; hoy tiene entre 11 y 20 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Q7 I (4L) tenga embargo?
49 de 3.175 vendidos en 12 meses (1,54 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Q7 I (4L) que se venden?
El 97 % son diésel y el 3 % gasolina; la potencia mediana es de 171 kW y la cilindrada mediana, 2.967 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Q7 I (4L)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 3 %; B, 97 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Q7 I (4L)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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