BMW 520D Serie 5 (G60/G61) 520d (2023-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El 520d de la serie G60 y G61, desde 2023, es diésel con hibridación ligera de serie y comparte carrocería con el eléctrico i5, que figura aparte. La octava generación del Serie 5 llegó en el otoño de 2023 en berlina (G60), más grande y con un interior dominado por una pantalla curva, y en 2024 se sumó el Touring (G61). El 520d mantiene el diésel de cuatro cilindros con hibridación ligera de 48 voltios, cambio automático de ocho marchas y tracción trasera o xDrive. Convive con versiones eléctricas i5 que figuran con otra denominación.
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El Serie 5 (G60/G61) 520d en cifras
De los 3.168 BMW 520D vendidos de segunda mano en 12 meses, 555 son de esta generación (2023-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Serie 5 (G60/G61) 520d | BMW 520D (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 555 (18 % del modelo) | 3.168 | — |
| Edad hoy | 0-3 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,44 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 2,7 % | 12,5 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 8 % | 38 % | 27 % |
| Diésel | 100 % | 100 % | — |
| Potencia mediana | 145 kW | 140 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.995 cc | 1.995 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (31 %), Alicante (9 %), Málaga (7 %).
Cómo es esta generación
El 520d de la serie G60 y G61 es un coche reciente, con hibridación ligera de 48 voltios de serie, cambio automático de ocho marchas y la posibilidad de tracción total xDrive, y comparte carrocería con el eléctrico i5, que figura aparte en la DGT. Por eso, al leer el informe, lo primero es comprobar que la clave y la ficha corresponden de verdad a un 520d y no a otra versión. Como en las generaciones anteriores, buena parte de las unidades salen de renting, de flotas de empresa y de concesionarios que las matriculan como vehículos de demostración, así que revisa el primer titular y cuántos meses estuvo a su nombre. Si tiene menos de cuatro años, aún no habrá pasado la primera ITV, de modo que el kilometraje solo puedes contrastarlo con el cuadro y con el historial de servicio de BMW. La etiqueta ambiental, en general, es ECO por la hibridación ligera, aunque lo que vale es la ficha. Comprueba si es importado, algo muy frecuente en este segmento, y si conserva la garantía del fabricante. Revisa la reserva de dominio, muy común en coches financiados con la propia marca, y si hay embargos o precinto. Mira que el acabado, la tracción y la carrocería coincidan con lo anunciado. El informe no dice cómo están la batería de 48 voltios, el filtro de partículas, la caja automática o la pintura, ni registra golpes que no pasaron por el seguro; pide el historial de mantenimiento y una revisión antes de firmar la compra.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 136 | 0 | 4,4 % | 100 % |
| 2024 | 93 | 0 | 9,7 % | 99 % |
| 2025 | 281 | 0 | 0,0 % | 100 % |
| 2026 | 45 | 0 | 0,0 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Diésel | 554 | 99,8 % |
| Eléctrico | 1 | 0,2 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 1 | 0,2 % |
| C | 554 | 99,8 % |
Las generaciones del BMW 520D
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Serie 5 (E60/E61) 520d | 2005-2010 | 495 |
| Serie 5 (F10/F11) 520d | 2010-2017 | 1.491 |
| Serie 5 (G30/G31) 520d | 2017-2023 | 1.038 |
| Serie 5 (G60/G61) 520d | 2023-2026 | 555 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del BMW 520D.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Serie 5 (G60/G61) 520d se venden de segunda mano?
555 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 18 % de todos los BMW 520D que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Serie 5 (G60/G61) 520d?
Se matriculó en España de 2023 a 2026; hoy tiene entre 0 y 3 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Serie 5 (G60/G61) 520d tenga embargo?
0 de 555 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Serie 5 (G60/G61) 520d que se venden?
El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 145 kW y la cilindrada mediana, 1.995 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Serie 5 (G60/G61) 520d?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Serie 5 (G60/G61) 520d?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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