BMW X5 xDrive30d (G05) (2018-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El X5 xDrive30d desde 2018 es el diésel con hibridación ligera; en su informe y en su ficha se ve si tiene etiqueta ECO o C y si viene de renting. El X5 actual, G05, se presentó a finales de 2018 con un aspecto más anguloso: parrilla de doble riñón muy grande y unida, faros con láser opcionales y pilotos finos que se meten en el portón. Por dentro estrenó cuadro y pantalla digitales. Desde 2020 el xDrive30d lleva hibridación ligera de 48 voltios, y en 2023 recibió un retoque con pantalla curva y faros nuevos.
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El X5 xDrive30d (G05) en cifras
De los 2.349 BMW X5 Xdrive30D vendidos de segunda mano en 12 meses, 1.378 son de esta generación (2018-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | X5 xDrive30d (G05) | BMW X5 Xdrive30D (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.378 (59 % del modelo) | 2.349 | — |
| Edad hoy | 0-8 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,13 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 2,0 % | 3,5 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 17 % | 33 % | 27 % |
| Diésel | 100 % | 100 % | — |
| Potencia mediana | 210 kW | 195 kW | — |
| Cilindrada mediana | 2.993 cc | 2.993 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (24 %), Málaga (9 %), Alicante (5 %).
Cómo es esta generación
El X5 de cuarta generación se matricula en España desde finales de 2018 y sigue a la venta. El xDrive30d mantiene un diésel de seis cilindros y tres litros con caja automática de ocho marchas y tracción total, pero a partir de 2020 incorporó un sistema de hibridación ligera de 48 voltios, que ayuda al motor en arrancadas y permite navegar sin consumo en algunas situaciones. Esa hibridación hace que, según cómo se haya homologado, la ficha técnica de algunos ejemplares les permite llevar la etiqueta ECO; los anteriores a ese cambio suelen tener la C. Lo comprobarás en la tarjeta ITV. En 2023 la renovación trajo la pantalla curva, faros más finos y un aumento de potencia. Junto al xDrive30d existen el híbrido enchufable y las versiones de gasolina, que tienen sus propias claves. Es un coche que se mueve mucho en renting de empresa, en coches de dirección y en importación desde Alemania, de modo que el informe completo sirve para saber si fue de una sociedad, cuántos dueños ha tenido y si hay reservas de dominio o embargos. Los primeros ya han pasado su primera ITV; los más nuevos, no. Comprueba también que no conste robo, algo que puede pasar en los SUV de este nivel. El informe no dice si el coche ha recibido las actualizaciones de software de la marca, si mantiene la garantía oficial, ni cómo están la suspensión neumática o el sistema de 48 voltios. Los golpes reparados sin parte tampoco aparecen. Un concesionario de la marca puede consultar con el bastidor qué campañas se han aplicado.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 123 | 0 | 7,3 % | 99 % |
| 2019 | 268 | 0 | 3,0 % | 100 % |
| 2020 | 191 | 0 | 0,5 % | 100 % |
| 2021 | 219 | 0 | 0,9 % | 100 % |
| 2022 | 170 | 0 | 1,8 % | 100 % |
| 2023 | 105 | 0 | 1,0 % | 100 % |
| 2024 | 66 | 0 | 1,5 % | 100 % |
| 2025 | 218 | 0 | 0,9 % | 100 % |
| 2026 | 18 | 0 | 0,0 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Diésel | 1.377 | 99,9 % |
| GLP | 1 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 1 | 0,1 % |
| C | 1.377 | 99,9 % |
Las generaciones del BMW X5 Xdrive30D
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| X5 xDrive30d (E70) | 2007-2013 | 485 |
| X5 xDrive30d (F15) | 2013-2018 | 661 |
| X5 xDrive30d (G05) | 2018-2026 | 1.378 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del BMW X5 Xdrive30D.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos X5 xDrive30d (G05) se venden de segunda mano?
1.378 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 59 % de todos los BMW X5 Xdrive30D que cambiaron de titular.
¿Qué años son el X5 xDrive30d (G05)?
Se matriculó en España de 2018 a 2026; hoy tiene entre 0 y 8 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un X5 xDrive30d (G05) tenga embargo?
0 de 1.378 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de X5 xDrive30d (G05) que se venden?
El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 210 kW y la cilindrada mediana, 2.993 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un X5 xDrive30d (G05)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un X5 xDrive30d (G05)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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