BYD Atto 2 Dm-I de segunda mano: cargas, embargos y procedencia

0 de los 507 BYD Atto 2 Dm-I que cambiaron de titular en los últimos doce meses llevaban un embargo anotado, y 0 habían llegado usados del extranjero. Datos del Registro de Vehículos de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 507 ventas de Atto 2 Dm-I. Las cargas de un ejemplar concreto solo las da su informe completo, 29 € con tasa.

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El BYD Atto 2 Dm-I frente al mercado

Dato (12 meses)BYD Atto 2 Dm-IMercado
Cambios de titular507—
Con embargo anotado0,00 % (0)0,39 %
Con precinto00,03 %
Importados de usado0,0 % (0)6,1 %
Con indicador de renting0,0 %0,1 %
Matriculados en otra provincia52 %61 %
  • Ningún embargo entre los 507 BYD Atto 2 Dm-I vendidos en 12 meses. No te ahorra el informe: el tuyo puede ser el primero.
  • Importados: 0,0 % (mercado: 6,1 %).
  • Matriculados en otra provincia: el 52 % de los BYD Atto 2 Dm-I vendidos se matriculó en una provincia distinta de la del comprador (mercado: 61 %). Madrid concentra las matriculaciones de las flotas de renting y alquiler.

Por año de primera matriculación

Año de primera matriculaciónCambios de titularCon embargoImportados
202650700,0 %

Frente a otros BYD

ModeloCambios de titular (12 meses)Con embargoImportados
BYD Seal U Dm-I3.8310,03 %0,3 %
BYD Atto 2 Dm-I5070,00 %0,0 %
BYD Seal4800,00 %0,0 %

Dónde se compra

Provincia del compradorCambios de titular%
Badajoz10019,7 %
Madrid9117,9 %
Cáceres458,9 %
Barcelona326,3 %
Sevilla295,7 %
Murcia203,9 %

Qué mirar en el informe de tu Atto 2 Dm-I

Lo primero, el apartado de cargas: embargo, precinto, reserva de dominio. Después, las dos fechas de matriculación (si no coinciden, es importado) y el titular anterior. Más datos del modelo en la ficha del BYD Atto 2 Dm-I.

Preguntas frecuentes

¿Es habitual que un BYD Atto 2 Dm-I tenga embargo?

En 12 meses se vendieron 507 BYD Atto 2 Dm-I y 0 llevaban embargo anotado (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo muestra con organismo, fecha y expediente.

¿Cuántos BYD Atto 2 Dm-I de segunda mano son importados?

0, el 0,0 % de los vendidos en 12 meses: se matricularon en España ya usados. El informe da la fecha de primera matriculación en origen y la española.

¿Puedo comprar un Atto 2 Dm-I con embargo?

La transferencia sale si el comprador declara conocer el embargo, pero el Atto 2 Dm-I sigue embargado y el acreedor puede ejecutarlo. Con un 0,00 % de casos en el modelo, merece la pena mirarlo siempre.

¿Cómo sé si un Atto 2 Dm-I viene de renting?

Por el informe: titular anterior empresa, pocos años y matriculación en Madrid son la firma de una flota. En el BYD Atto 2 Dm-I, el 52 % de los vendidos se matriculó en otra provincia que la del comprador.

¿El informe dice si el Atto 2 Dm-I tiene reserva de dominio?

El informe completo la recoge (limitación de disposición a favor de la financiera). En un BYD Atto 2 Dm-I de menos de 5 años es lo primero que hay que mirar, porque es cuando más coches siguen financiados.

¿Dónde se compran más BYD Atto 2 Dm-I de segunda mano?

Por provincia del comprador: Badajoz (20 %), Madrid (18 %), Cáceres (9 %), Barcelona (6 %).

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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