Ford Kuga III (2020-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El Kuga fabricado en Valencia desde 2020 es el de los híbridos y el enchufable, así que su etiqueta y su ficha cambian mucho de un ejemplar a otro. La tercera generación, fabricada también en Almussafes sobre la plataforma C2 del Focus IV, llegó a España en 2020 con un diseño más bajo y redondeado, casi de turismo elevado. Es el primer Kuga con híbrido sin enchufe e híbrido enchufable. En 2024 se renovó con un frontal de franja luminosa entre los faros y un salpicadero con pantalla más grande.
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El Kuga III en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 9.779 Ford Kuga matriculados entre 2020 y 2026 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Kuga III | Ford Kuga (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 9.779 (52 % del modelo) | 18.819 | — |
| Edad hoy | 0-6 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,13 % | 0,22 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,4 % | 2,4 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 3 % | 14 % | 27 % |
| Diésel | 13 % | 43 % | — |
| Potencia mediana | 111,1 kW | 110,3 kW | — |
| Cilindrada mediana | 2.488 cc | 1.997 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (26 %), Valencia (8 %), Barcelona (8 %).
Cómo es esta generación
Con el tercer Kuga, Ford apostó fuerte por la electrificación, y la fábrica valenciana se convirtió en el origen de sus versiones híbridas para Europa. La gama en España incluyó el gasolina 1.5 EcoBoost, diésel EcoBlue de 1,5 y 2,0 litros, este último también con hibridación ligera, el híbrido completo de 2,5 litros, sin enchufe, y el híbrido enchufable de 2,5 litros, que permite circular en modo eléctrico en trayectos cortos. Hubo tracción delantera y total según motor. Con tanta variedad, la etiqueta cambia mucho: en general, gasolina y diésel sin electrificación, C; diésel con hibridación ligera e híbrido completo, ECO; y enchufable, CERO si su ficha acredita al menos 40 km eléctricos. Comprueba siempre la ficha, no el nombre del anuncio. Es un coche muy presente en renting y flotas, de modo que en el informe completo merece la pena revisar la línea de renting, el número de titulares y si existe reserva de dominio. Las unidades de 2020 a 2022 ya habrán pasado su primera ITV, con lectura de kilómetros; las posteriores, puede que no. Fíjate en las llamadas a revisión, porque la DGT anota las que comunica el fabricante y el informe dice si están pendientes. Si el coche lleva enganche, comprueba que aparece como reforma o como equipamiento homologado. La renovación de 2024 se distingue a simple vista por el frontal. Lo que el informe no muestra es el estado de la batería del híbrido o del enchufable, cómo se ha cargado este último ni si el coche tuvo daños reparados durante su etapa de flota.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 421 | 0 | 2,9 % | 64 % |
| 2021 | 853 | 2 | 3,8 % | 38 % |
| 2022 | 3.120 | 3 | 1,8 % | 16 % |
| 2023 | 2.776 | 6 | 0,4 % | 5 % |
| 2024 | 1.082 | 2 | 2,5 % | 3 % |
| 2025 | 1.174 | 0 | 0,1 % | 0 % |
| 2026 | 353 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 8.527 | 87,2 % |
| Diésel | 1.249 | 12,8 % |
| Eléctrico | 2 | 0,0 % |
| Otros | 1 | 0,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 2 | 0,0 % |
| C | 9.776 | 100,0 % |
Las generaciones del Ford Kuga
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Kuga I | 2008-2012 | 3.678 |
| Kuga II | 2013-2019 | 5.362 |
| Kuga III | 2020-2026 | 9.779 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Ford Kuga.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Kuga III se venden de segunda mano?
9.779 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 52 % de todos los Ford Kuga que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Kuga III?
Se matriculó en España de 2020 a 2026; hoy tiene entre 0 y 6 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Kuga III tenga embargo?
13 de 9.779 vendidos en 12 meses (0,13 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Kuga III que se venden?
El 13 % son diésel y el 87 % gasolina; la potencia mediana es de 111,1 kW y la cilindrada mediana, 2.488 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Kuga III?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Kuga III?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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