Ford Tourneo Courier I (2014-2023): qué mirar en su informe de segunda mano

El Tourneo Courier de 2014 a 2023 es la versión de pasajeros de una furgoneta pequeña; el informe dice si fue familiar, de empresa o adaptado. El Tourneo Courier es la versión de pasajeros de la furgoneta pequeña Transit Courier, derivada del Fiesta y fabricada en Craiova (Rumanía) desde 2014. Tiene cinco plazas, puertas laterales correderas a ambos lados y un maletero alto y cuadrado. Se vendió con un gasolina 1.0 EcoBoost de tres cilindros y diésel 1.5 y 1.6 TDCi. En 2018 se renovó con un frontal nuevo y más equipamiento.

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El Tourneo Courier I en cifras

De los 3.733 Ford Tourneo Courier vendidos de segunda mano en 12 meses, 2.735 son de esta generación (2014-2023). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)Tourneo Courier IFord Tourneo Courier (todas)Mercado
Cambios de titular2.735 (73 % del modelo)3.733—
Edad hoy3-12 años——
Con embargo anotado0,40 %0,35 %0,39 %
Importados de usado1,3 %1,2 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones15 %11 %27 %
Diésel40 %29 %—
Potencia mediana73,5 kW74 kW—
Cilindrada mediana998 cc999 cc—
  • Dónde se vende más: Barcelona (13 %), Madrid (13 %), Illes Balears (7 %).

Cómo es esta generación

El Tourneo Courier es un turismo con base de furgoneta, pensado para familias, profesionales que llevan herramientas o material ligero y personas que necesitan un acceso cómodo por las puertas correderas. Al ser la versión de pasajeros, su ficha técnica lo clasifica como turismo de cinco plazas, y conviene comprobarlo, porque la versión de carga, la Transit Courier, tiene otra clave y otra homologación. El motor de gasolina es el 1.0 EcoBoost de tres cilindros, y en diésel hubo 1.6 TDCi en los primeros años y 1.5 TDCi después. En general, los gasolina tienen la etiqueta C, los diésel matriculados hasta agosto de 2015 la B y los Euro 6 posteriores la C. La renovación de 2018 trajo una parrilla más grande y una pantalla multimedia en el salpicadero, y se reconoce fácilmente. Muchos se compraron como coche familiar práctico, pero también como vehículo de empresa o de alquiler, y el informe completo indica el tipo de servicio y el número de titulares. Si el coche tiene una rampa, un asiento giratorio u otra adaptación, debe estar inscrita como reforma. Las ITV ya son anuales en los más antiguos y bienales en los más nuevos, y la serie de kilómetros ayuda a valorar el uso. Revisa también los embargos, las reservas de dominio y las bajas temporales. El informe no dice cómo está el embrague, el turbo del EcoBoost o del diésel, el filtro de partículas o las puertas correderas, ni si ha tenido golpes sin parte. Prueba cada puerta y pásalo por un taller.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
201411922,5 %75 %
201557901,2 %51 %
201651141,2 %41 %
201747411,1 %27 %
201842721,2 %22 %
201941021,5 %12 %
202011601,7 %100 %
20216301,6 %100 %
20223600,0 %100 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina1.64960,3 %
Diésel1.08439,6 %
GLP20,1 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
ECO20,1 %
C2.34785,8 %
B38614,1 %

Las generaciones del Ford Tourneo Courier

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Tourneo Courier I2014-20232.735
Tourneo Courier II2024-2026998

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Ford Tourneo Courier.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Tourneo Courier I se venden de segunda mano?

2.735 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 73 % de todos los Ford Tourneo Courier que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Tourneo Courier I?

Se matriculó en España de 2014 a 2023; hoy tiene entre 3 y 12 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Tourneo Courier I tenga embargo?

11 de 2.735 vendidos en 12 meses (0,40 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Tourneo Courier I que se venden?

El 40 % son diésel y el 60 % gasolina; la potencia mediana es de 73,5 kW y la cilindrada mediana, 998 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Tourneo Courier I?

Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 86 %; B, 14 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Tourneo Courier I?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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