Honda Accord: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 1.659 Honda Accord vendidos de segunda mano en un año, el 65 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · en minutos
EscríbenosNo somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante.
Comprueba la matrícula
Escribe la matrícula: te decimos el año aproximado de matriculación y qué revisaríamos en su informe oficial. Gratis y al momento.
Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Accord VII (CL/CM, versión europea) | 2003-2008 | 909 | 79 % | 103 kW |
| Accord VIII (CU/CW, versión europea) | 2008-2015 | 666 | 69 % | 110 kW |
Accord VII (CL/CM, versión europea) (2003-2008)
La séptima generación europea del Accord llegó a España en 2003 como berlina de cuatro puertas y, poco después, como familiar Tourer. Es más baja y afilada que la anterior, con faros alargados y una zaga de pilotos verticales. En 2006 recibió un lavado de cara con paragolpes y pilotos retocados. Entre los Accord usados que circulan por España, es el más abundante.
Accord VIII (CU/CW, versión europea) (2008-2015)
La octava generación llegó a mediados de 2008, más ancha y larga, con una parrilla más grande, faros que se estiran hacia las aletas y un salpicadero con muchos botones. Siguió habiendo berlina y Tourer. En 2011 se renovó con retoques en paragolpes, parrilla y equipamiento. Fue el último Accord que Honda vendió en Europa, donde se dejó de comercializar en 2015 sin sustituto.
Motores
En España el Accord de estos años combinó gasolina de cuatro cilindros con distribución variable i-VTEC, de 2.0 y 2.4 litros, con un diésel de 2.2 litros desarrollado por la propia Honda. Ese diésel llegó como i-CTDi en 2004 con la séptima generación y evolucionó al i-DTEC en 2008, con la octava, que es el que domina entre los usados de esa etapa. Hubo cajas manuales de cinco y seis marchas y automáticas de cinco, estas sobre todo con los gasolina. No hubo versiones híbridas ni eléctricas del Accord europeo en esta etapa. Las carrocerías fueron siempre dos: berlina de cuatro puertas y familiar Tourer. Para saber qué motor lleva un ejemplar concreto, manda la ficha técnica: cilindrada, potencia y combustible aparecen allí y también en el informe.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 6 % | 94 % | 0 % | 0 % |
| 2005 | 19 % | 80 % | 0 % | 1 % |
| 2006 | 25 % | 75 % | 0 % | 0 % |
| 2007 | 32 % | 68 % | 0 % | 0 % |
| 2008 | 28 % | 72 % | 0 % | 0 % |
| 2009 | 39 % | 61 % | 0 % | 0 % |
| 2010 | 34 % | 66 % | 0 % | 0 % |
| 2011 | 28 % | 72 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Honda Accord se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: Accord VII (CL/CM, versión europea), Accord VIII (CU/CW, versión europea).
¿El Honda Accord de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 65 % de los 1.659 vendidos en 12 meses son diésel y el 35 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Honda Accord normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 110 kW; el 10 % más potente supera los 115 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Honda Accord?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Honda Accord?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Honda Accord?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
También te puede interesar
Escríbenos la matrícula y lo tienes en minutos
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · explicado
Escríbenos