Honda Jazz III (GK) (2015-2020): qué mirar en su informe de segunda mano
El tercer Jazz, entre 2015 y 2020, fue solo de gasolina en Europa, y en su informe conviene confirmar el motor exacto, el primer titular y la evolución de los kilómetros. El tercer Jazz llegó en 2015 sobre una plataforma nueva, más largo y con una batalla mayor que mejoró las plazas traseras. Por fuera se distingue por la línea de cintura en cuña, el frontal con faros estirados y una moldura cromada o negra entre ellos. Mantuvo las banquetas traseras abatibles hacia arriba. En Europa se vendió solo con gasolina, sin la versión híbrida de la generación anterior.
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El Jazz III (GK) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 249 Honda Jazz matriculados entre 2015 y 2020 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Jazz III (GK) | Honda Jazz (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 249 (13 % del modelo) | 1.923 | — |
| Edad hoy | 6-11 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,31 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 4,0 % | 4,1 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 16 % | 18 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 75 kW | 73 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.318 cc | 1.339 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (22 %), Barcelona (15 %), Valencia (5 %).
Cómo es esta generación
Honda simplificó la gama del Jazz en esta etapa: al lanzarse solo hubo un gasolina de 1,3 litros i-VTEC, con caja manual de seis marchas o automática de variador continuo, y en el restyling de 2018 se añadió un 1,5 i-VTEC más potente con un acabado de aspecto deportivo, el Dynamic. El híbrido desapareció del catálogo europeo, de modo que toda esta generación es de gasolina y su etiqueta ambiental, en general, es la C. El restyling de 2018 cambió paragolpes, parrilla y equipamiento de seguridad y conectividad; el año del informe te dice cuál tienes. Como cualquier utilitario reciente, puede haber pasado por una flota de alquiler o un renting antes de llegar a un particular, así que revisa el primer titular y que no quede ninguna reserva de dominio de la financiación. Un ejemplar de 2015 o 2016 ya tiene varias ITV: comprueba que están al día y que los kilómetros anotados encajan con lo que dice el anuncio. Si el anuncio presenta el coche como Dynamic o con el motor 1,5, verifica en la ficha la cilindrada y la potencia, porque es la diferencia de precio más clara dentro de esta generación. Si lleva enganche, portabicicletas fijo o cualquier adaptación, como mandos para conducir sin pedales, deben estar anotados en la tarjeta ITV. El informe no te dirá cómo funciona la caja de variador, si el mantenimiento se hizo en la red oficial ni si ha tenido golpes sin parte; pide el libro de revisiones y pruébalo antes de decidir, mejor en carretera y en ciudad.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 8 | 0 | 37,5 % | 0 % |
| 2016 | 40 | 0 | 2,5 % | 0 % |
| 2017 | 58 | 0 | 1,7 % | 0 % |
| 2018 | 52 | 0 | 3,8 % | 0 % |
| 2019 | 39 | 0 | 7,7 % | 0 % |
| 2020 | 52 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 249 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 249 | 100,0 % |
Las generaciones del Honda Jazz
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Jazz I (GD) | 2002-2008 | 692 |
| Jazz II (GE) | 2008-2015 | 358 |
| Jazz III (GK) | 2015-2020 | 249 |
| Jazz IV (GR) e:HEV | 2020-2026 | 757 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Honda Jazz.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Jazz III (GK) se venden de segunda mano?
249 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 13 % de todos los Honda Jazz que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Jazz III (GK)?
Se matriculó en España de 2015 a 2020; hoy tiene entre 6 y 11 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Jazz III (GK) tenga embargo?
0 de 249 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Jazz III (GK) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 75 kW y la cilindrada mediana, 1.318 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Jazz III (GK)?
Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Jazz III (GK)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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