Kawasaki Z900 (desde 2017) (2017-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
La Z900 es la naked de cuatro cilindros de Kawasaki desde 2017, con versión para el carné A2, y su informe empieza por saber cuál de las dos es. La Z900 es la naked de cuatro cilindros y 948 cc que Kawasaki lanzó en 2017 para sustituir a la Z800, con chasis tubular de acero y estética Sugomi. En 2020 se actualizó con pantalla TFT, luces LED, modos de conducción, control de tracción y homologación Euro 5, y en 2025 recibió otra puesta al día con electrónica más completa. Existe una versión limitada para carné A2.
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El Z900 (desde 2017) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 3.590 Kawasaki Z900 matriculados entre 2017 y 2026 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Z900 (desde 2017) | Kawasaki Z900 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 3.590 (100 % del modelo) | 3.590 | — |
| Edad hoy | 0-9 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,28 % | 0,28 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,2 % | 0,2 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 10 % | 10 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 70 kW | 70 kW | — |
| Cilindrada mediana | 948 cc | 948 cc | — |
- Dónde se vende más: Barcelona (14 %), Madrid (11 %), Valencia (7 %).
Cómo es esta generación
Si el informe es de una Z900, lo primero es saber si es una versión completa o la limitada para el carné A2, porque en la ficha figura la potencia y eso afecta a quién puede conducirla y a lo que vale. La moto es la misma por fuera; la versión A2 se entrega con la potencia recortada y, en algunos casos, se puede liberar después, algo que debe constar con su homologación. Por años, las de 2017 a 2019 tienen instrumentación analógica y digital combinada, las de 2020 en adelante estrenan la pantalla TFT, los modos y el control de tracción, y las de 2025 añaden una electrónica más avanzada. Es una moto muy vendida, a menudo como paso siguiente tras una media cilindrada, así que no es raro ver varios titulares en pocos años. En el informe completo, fíjate en cuántos dueños ha tenido, si alguno fue una autoescuela o una empresa de alquiler y si hay una baja temporal larga. La ITV de las motos llega a los cuatro años y luego cada dos, de modo que el historial de kilómetros es corto: compáralo con el cuentakilómetros. La etiqueta ambiental, en general, es C para motos de gasolina matriculadas desde 2007, como todas estas, aunque el dato que vale es el de su ficha. Busca reformas como escape no original, portamatrículas corto o manillar distinto, que pueden necesitar inscripción. El informe no dice si la moto se ha caído, si tiene la cadena o los frenos gastados ni si se ha usado en circuito: revísala con un mecánico.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2018 | 413 | 0 | 0,2 % | 0 % |
| 2019 | 481 | 2 | 0,0 % | 0 % |
| 2020 | 515 | 2 | 0,6 % | 0 % |
| 2021 | 452 | 1 | 0,0 % | 0 % |
| 2022 | 396 | 1 | 0,0 % | 0 % |
| 2023 | 523 | 2 | 0,0 % | 0 % |
| 2024 | 431 | 1 | 0,5 % | 0 % |
| 2025 | 336 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2026 | 42 | 1 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 3.590 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 3.590 | 100,0 % |
Las generaciones del Kawasaki Z900
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Z900 (desde 2017) | 2017-2026 | 3.590 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Kawasaki Z900.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Z900 (desde 2017) se venden de segunda mano?
3.590 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Kawasaki Z900 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Z900 (desde 2017)?
Se matriculó en España de 2017 a 2026; hoy tiene entre 0 y 9 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Z900 (desde 2017) tenga embargo?
10 de 3.590 vendidos en 12 meses (0,28 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Z900 (desde 2017) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 70 kW y la cilindrada mediana, 948 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Z900 (desde 2017)?
Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Z900 (desde 2017)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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