Kia Carens IV (RP) (2013-2019): qué mirar en su informe de segunda mano
El Carens de 2013 a 2019 fue el último de su nombre en Europa; casi todos son diésel y su etiqueta cambia según el mes de matrícula. Cuarta generación del Carens, presentada en 2013, más baja y con un diseño de monovolumen más cercano a un turismo, con la parrilla de «nariz de tigre» de la marca. Se vendió con cinco o siete plazas. En España se ofreció con un gasolina 1.6 GDI de inyección directa y diésel 1.7 CRDi en dos potencias. Fue el último Carens que Kia comercializó en Europa, hasta 2019.
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El Carens IV (RP) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 2.674 Kia Carens matriculados entre 2013 y 2019 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Carens IV (RP) | Kia Carens (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.674 (62 % del modelo) | 4.345 | — |
| Edad hoy | 7-13 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,15 % | 0,28 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,2 % | 1,2 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 22 % | 28 % | 27 % |
| Diésel | 64 % | 74 % | — |
| Potencia mediana | 85 kW | 99 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.685 cc | 1.685 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (21 %), Barcelona (9 %), Valencia (5 %).
Cómo es esta generación
El último Carens europeo es un monovolumen más estilizado que los anteriores, con asientos individuales en la segunda fila y una tercera fila opcional. Al comprar uno conviene empezar por la configuración de plazas que figura en la ficha técnica y por la motorización, porque la mayoría de los que se venden son diésel 1.7 CRDi, con cambio manual de seis marchas o automático en algunas versiones. Para la etiqueta, en general, los diésel matriculados hasta agosto de 2015 llevan la B y los posteriores, homologados Euro 6, la C, así que dentro de la misma generación hay unidades con distinta etiqueta; los gasolina 1.6 GDI tienen la C. Muchos Carens de estos años tuvieron un solo dueño particular durante mucho tiempo, y otros pasaron por flotas o alquiler; el informe completo te dice el número de titulares y si alguno fue una empresa. Los primeros ya pasan la ITV cada año y los más recientes, cada dos, y la secuencia de kilómetros de esas inspecciones es la mejor pista de uso. La garantía de siete años de Kia es un argumento de venta habitual, pero ten en cuenta que va ligada a la fecha de primera matriculación y al mantenimiento: el registro de la DGT no la recoge. Revisa también cargas, embargos y reformas inscritas, como el enganche de remolque. Lo que no aparece en el informe es el estado del filtro de partículas, el embrague o el sistema de inyección, ni golpes sin parte. Si se usó mucho en ciudad, una revisión del sistema anticontaminación es buena idea.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 216 | 1 | 3,2 % | 76 % |
| 2014 | 339 | 1 | 2,1 % | 72 % |
| 2015 | 541 | 0 | 1,7 % | 71 % |
| 2016 | 458 | 1 | 0,7 % | 69 % |
| 2017 | 515 | 1 | 0,8 % | 63 % |
| 2018 | 597 | 0 | 0,2 % | 46 % |
| 2019 | 8 | 0 | 25,0 % | 88 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 953 | 35,6 % |
| Diésel | 1.714 | 64,1 % |
| GLP | 7 | 0,3 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 7 | 0,3 % |
| C | 1.876 | 70,2 % |
| B | 791 | 29,6 % |
Las generaciones del Kia Carens
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Carens II (FJ) | 2002-2006 | 786 |
| Carens III (UN) | 2006-2013 | 1.278 |
| Carens IV (RP) | 2013-2019 | 2.674 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Kia Carens.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Carens IV (RP) se venden de segunda mano?
2.674 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 62 % de todos los Kia Carens que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Carens IV (RP)?
Se matriculó en España de 2013 a 2019; hoy tiene entre 7 y 13 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Carens IV (RP) tenga embargo?
4 de 2.674 vendidos en 12 meses (0,15 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Carens IV (RP) que se venden?
El 64 % son diésel y el 36 % gasolina; la potencia mediana es de 85 kW y la cilindrada mediana, 1.685 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Carens IV (RP)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 70 %; B, 30 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Carens IV (RP)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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