Kymco Super Dink 125 (2009-2016) (2009-2016): qué mirar en su informe de segunda mano
El primer Super Dink 125, de 2009 a 2016, fue uno de los scooters más vendidos en España por su protección y su precio, y muchos han trabajado a diario. El Super Dink 125 es el scooter de rueda baja y aire de gran turismo que Kymco lanzó en 2009, con carenado amplio, protección para las piernas y hueco bajo el asiento para dos cascos jet. Su diseño y su relación entre equipamiento y precio lo llevaron a las listas de los más vendidos en España. Convivió con una versión de 300 cc que figura aparte. Esta primera etapa duró hasta 2016.
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El Super Dink 125 (2009-2016) en cifras
De los 3.293 Kymco Super Dink 125 vendidos de segunda mano en 12 meses, 2.236 son de esta generación (2009-2016). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Super Dink 125 (2009-2016) | Kymco Super Dink 125 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.236 (68 % del modelo) | 3.293 | — |
| Edad hoy | 10-17 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,58 % | 0,76 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,0 % | 0,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 27 % | 21 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 11 kW | 11 kW | — |
| Cilindrada mediana | 124 cc | 124 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 13 de 2.236 (0,58 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Dónde se vende más: Madrid (16 %), Barcelona (13 %), Valencia (6 %).
Cómo es esta generación
El primer Super Dink 125 fue un scooter muy popular entre conductores que se desplazaban a diario por ciudad y por vías rápidas de acceso, gracias a su protección contra el viento y a que se puede llevar con el carné de coche con más de tres años de antigüedad. Monta un monocilíndrico de 125 cc refrigerado por líquido y transmisión automática de variador. Por su precio y su capacidad de carga también lo usaron empresas de mensajería y autónomos. Hoy una unidad de esta etapa tiene entre diez y diecisiete años, así que en el informe completo lo primero es comprobar cuántos titulares ha tenido y si alguno lo usó como herramienta de trabajo. La ITV de las motos llega a los cuatro años y después cada dos: revisa que esté al día y compara los kilómetros con el cuadro y pregunta si el cuadro de instrumentos se ha sustituido alguna vez. La etiqueta ambiental, en general, es C para motos de gasolina matriculadas desde 2007, con la ficha técnica como referencia final. Comprueba si consta alguna baja por robo con recuperación, porque los scooters de 125 son de los vehículos más robados, y si hay embargos o precinto por multas. Las reformas habituales, como baúles grandes, cúpulas altas o escapes no originales, pueden requerir inscripción. El informe no dirá cómo están la correa, los rodillos, el embrague o los frenos, ni si ha tenido caídas sin parte; con un scooter de esta edad, la revisión en un taller de motos es casi obligatoria, y conviene confirmar la disponibilidad de recambios antes de pagar.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 175 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2010 | 473 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2011 | 377 | 2 | 0,0 % | 0 % |
| 2012 | 286 | 2 | 0,0 % | 0 % |
| 2013 | 220 | 3 | 0,0 % | 0 % |
| 2014 | 307 | 3 | 0,0 % | 0 % |
| 2015 | 303 | 3 | 0,0 % | 0 % |
| 2016 | 95 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 2.236 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 2.236 | 100,0 % |
Las generaciones del Kymco Super Dink 125
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Super Dink 125 (2009-2016) | 2009-2016 | 2.236 |
| Super Dink 125 (2017 en adelante) | 2017-2022 | 1.056 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Kymco Super Dink 125.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Super Dink 125 (2009-2016) se venden de segunda mano?
2.236 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 68 % de todos los Kymco Super Dink 125 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Super Dink 125 (2009-2016)?
Se matriculó en España de 2009 a 2016; hoy tiene entre 10 y 17 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Super Dink 125 (2009-2016) tenga embargo?
13 de 2.236 vendidos en 12 meses (0,58 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Super Dink 125 (2009-2016) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 11 kW y la cilindrada mediana, 124 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Super Dink 125 (2009-2016)?
Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Super Dink 125 (2009-2016)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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