Man TGX (primera generación) (2007-2020): qué mirar en su informe de segunda mano
El MAN TGX de 2007 a 2020 es una tractora o camión de largo recorrido; su informe muestra titulares, leasing, embargos y muchas ITV. El MAN TGX es el camión pesado de largo recorrido de la marca alemana, presentado en 2007 para sustituir al TGA. Se vende sobre todo como cabeza tractora, pero también como camión rígido, con cabinas XL, XLX y XXL. Pasó de motores Euro 5 a Euro 6 a partir de 2013 y 2014, con cambios en el frontal, tuvo versiones V8 en los primeros años y, al final, el TGX D38 de 15.2 litros.
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El TGX (primera generación) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 2.239 Man Tgx matriculados entre 2007 y 2020 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | TGX (primera generación) | Man Tgx (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.239 (58 % del modelo) | 3.842 | — |
| Edad hoy | 6-19 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,80 % | 0,47 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 9,2 % | 7,7 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 34 % | 21 % | 27 % |
| Diésel | 99 % | 100 % | — |
| Potencia mediana | 368 kW | 368 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.219 cc | 1.219 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 18 de 2.239 (0,80 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Mucho importado: el 9,2 % de los TGX (primera generación) vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
- Dónde se vende más: Madrid (23 %), Valencia (11 %), Barcelona (8 %).
Cómo es esta generación
El TGX de primera generación es un vehículo industrial de trabajo intensivo, y su informe hay que leerlo como el de un camión, no como el de un turismo. Lo primero es identificar la configuración: tractora 4×2 o 6×2, camión rígido, masa máxima autorizada y tipo de cabina, datos que figuran en la ficha técnica junto con la potencia, indicada en el propio nombre comercial (18.440, 18.480, 26.440…). Los motores son diésel de seis cilindros en línea de 10.5 y 12.4 litros, con el V8 en las versiones más potentes de los primeros años. Para la etiqueta ambiental, en vehículos pesados manda la norma Euro de la ficha: en general, los Euro 6 matriculados desde 2014 llevan la C y los Euro 4 y 5, la B. La mayoría de los TGX trabajaron para empresas de transporte, muchas veces con arrendamiento financiero o leasing, y el informe completo indica el número de titulares, las reservas de dominio y los embargos, frecuentes en camiones de empresas que han cerrado. También conviene comprobar si el camión es importado, algo habitual en tractoras de segunda mano, y la fecha de primera matriculación en España. Los camiones pasan la ITV cada año durante los diez primeros y cada seis meses después, de modo que hay muchas lecturas de kilómetros y se puede detectar si el cuentakilómetros se ha manipulado. Revisa las reformas: cambios de quinta rueda, depósitos adicionales, equipos hidráulicos o de frío. El informe no recoge el estado del motor, de la caja TipMatic, del retardador o de los ejes, ni las autorizaciones de transporte o el tacógrafo. Un taller de vehículos industriales debe revisarlo antes de comprar.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 2 | 0 | 50,0 % | 100 % |
| 2010 | 2 | 0 | 50,0 % | 100 % |
| 2011 | 3 | 0 | 100,0 % | 100 % |
| 2012 | 5 | 0 | 100,0 % | 100 % |
| 2013 | 117 | 2 | 13,7 % | 99 % |
| 2014 | 162 | 5 | 20,4 % | 100 % |
| 2015 | 211 | 3 | 14,2 % | 100 % |
| 2016 | 277 | 3 | 12,6 % | 100 % |
| 2017 | 358 | 2 | 7,8 % | 99 % |
| 2018 | 416 | 3 | 7,5 % | 98 % |
| 2019 | 354 | 0 | 4,5 % | 100 % |
| 2020 | 332 | 0 | 2,1 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Diésel | 2.225 | 99,4 % |
| Gas natural | 14 | 0,6 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 14 | 0,6 % |
| C | 1.724 | 77,0 % |
| B | 501 | 22,4 % |
Las generaciones del Man Tgx
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| TGX (primera generación) | 2007-2020 | 2.239 |
| TGX (nueva generación) | 2020-2026 | 1.935 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Man Tgx.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos TGX (primera generación) se venden de segunda mano?
2.239 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 58 % de todos los Man Tgx que cambiaron de titular.
¿Qué años son el TGX (primera generación)?
Se matriculó en España de 2007 a 2020; hoy tiene entre 6 y 19 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un TGX (primera generación) tenga embargo?
18 de 2.239 vendidos en 12 meses (0,80 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de TGX (primera generación) que se venden?
El 99 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 368 kW y la cilindrada mediana, 1.219 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un TGX (primera generación)?
Depende del año y del combustible: ECO, 1 %; C, 77 %; B, 22 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un TGX (primera generación)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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