Mazda Mazda3 (BP) (2019-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El Mazda3 que se vende desde 2019 lleva hibridación ligera en sus gasolina y estrenó el motor Skyactiv-X, así que la etiqueta depende mucho de la ficha. El Mazda3 actual, a la venta en España desde la primavera de 2019, es un compacto de líneas muy limpias, con pilar trasero grueso en el cinco puertas y una berlina sedán más clásica. Todos sus gasolina llevan hibridación ligera, Mazda lo bautizó como M Hybrid, y estrenó el motor Skyactiv-X de encendido por compresión controlado por chispa. El diésel solo estuvo disponible al principio.
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El Mazda3 (BP) en cifras
De los 3.470 Mazda Mazda3 vendidos de segunda mano en 12 meses, 2.517 son de esta generación (2019-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Mazda3 (BP) | Mazda Mazda3 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.517 (73 % del modelo) | 3.470 | — |
| Edad hoy | 0-7 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,09 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,4 % | 0,5 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 3 % | 14 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 20 % | — |
| Potencia mediana | 90 kW | 103 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.998 cc | 1.998 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (30 %), Barcelona (10 %), Valencia (5 %).
Cómo es esta generación
Si el informe es de un Mazda3 de 2019 en adelante, el motor manda más que nunca en la etiqueta y en el valor. Se vendió con el gasolina 2.0 Skyactiv-G con hibridación ligera de 24 voltios, con el Skyactiv-X de 2.0 litros, también con hibridación ligera, con un 2.5 en los últimos años y, durante los primeros años, con un diésel 1.8 Skyactiv-D. Hubo tracción total en algunas versiones del Skyactiv-X y cambio manual o automático de seis marchas. Lo compran sobre todo particulares, pero también aparece en renting, así que en el informe completo mira quién fue el primer titular y si la primera ITV, que llega a los cuatro años, cuadra con el kilometraje. La etiqueta ambiental, en general, es ECO para los gasolina con hibridación ligera y C para el diésel, pero en este modelo es especialmente importante comprobarla en la ficha, porque no todos los años y versiones están homologados igual. Revisa que la carrocería y el motor que figuran sean los del coche, y si hay reserva de dominio, frecuente en coches financiados con pocos años. Si es de un concesionario, puede haber estado a su nombre unos meses como vehículo de demostración. El informe no dice cómo está la batería del sistema de hibridación ligera, el estado de la caja automática ni de la pintura, ni registra golpes que no pasaron por el seguro; un taller y el libro de mantenimiento completan la información. Y si dudas entre un Skyactiv-G y un Skyactiv-X, compara las fichas de ambos: el segundo suele anunciarse más caro y la diferencia solo tiene sentido si lo que pone la ficha coincide con lo que se vende.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 6 | 0 | 100,0 % | 17 % |
| 2020 | 116 | 0 | 0,9 % | 4 % |
| 2021 | 387 | 0 | 0,3 % | 0 % |
| 2022 | 489 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2023 | 369 | 0 | 0,3 % | 0 % |
| 2024 | 246 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2025 | 831 | 0 | 0,2 % | 0 % |
| 2026 | 73 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 2.510 | 99,7 % |
| Diésel | 6 | 0,2 % |
| Eléctrico | 1 | 0,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 1 | 0,0 % |
| C | 2.516 | 100,0 % |
Las generaciones del Mazda Mazda3
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Mazda3 (BK) | 2003-2009 | 924 |
| Mazda3 (BL) | 2009-2013 | 83 |
| Mazda3 (BM) | 2013-2019 | 18 |
| Mazda3 (BP) | 2019-2026 | 2.517 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Mazda Mazda3.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Mazda3 (BP) se venden de segunda mano?
2.517 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 73 % de todos los Mazda Mazda3 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Mazda3 (BP)?
Se matriculó en España de 2019 a 2026; hoy tiene entre 0 y 7 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Mazda3 (BP) tenga embargo?
0 de 2.517 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Mazda3 (BP) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 90 kW y la cilindrada mediana, 1.998 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Mazda3 (BP)?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Mazda3 (BP)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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