Mercedes-Benz GLC (X253) 300 de 4MATIC (2020-2022): qué mirar en su informe de segunda mano
El GLC 300 de de primera generación es un híbrido enchufable con motor diésel y tracción total, y suele llegar al mercado de ocasión tras pasar por una flota. El GLC 300 de es la versión híbrida enchufable con motor diésel del GLC, una combinación poco habitual en el mercado. En la primera generación, X253, llegó a España en 2020, tras la renovación del modelo, con un 2.0 diésel de cuatro cilindros, un motor eléctrico integrado en el cambio automático de nueve marchas y tracción total 4MATIC. Hubo versión SUV y GLC Coupé, que pueden compartir esta clave. Su autonomía eléctrica homologada rondaba los 45 kilómetros.
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El GLC (X253) 300 de 4MATIC en cifras
De los 3.373 Mercedes-Benz Glc 300 De vendidos de segunda mano en 12 meses, 1.668 son de esta generación (2020-2022). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | GLC (X253) 300 de 4MATIC | Mercedes-Benz Glc 300 De (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.668 (49 % del modelo) | 3.373 | — |
| Edad hoy | 4-6 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,18 % | 0,09 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 9,2 % | 4,9 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 7 % | 4 % | 27 % |
| Diésel | 99 % | 100 % | — |
| Potencia mediana | 143 kW | 143 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.950 cc | 1.950 cc | — |
- Mucho importado: el 9,2 % de los GLC (X253) 300 de 4MATIC vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
- Dónde se vende más: Madrid (24 %), Valencia (6 %), Las Palmas (4 %).
Cómo es esta generación
La clave GLC 300 de reúne una versión concreta y fácil de identificar: híbrido enchufable con diésel, la «de» del nombre lo indica. En la serie X253, el sistema combina el 2.0 diésel con un motor eléctrico y una batería de unos 13,5 kWh, con toma de carga en el paragolpes trasero, cambio 9G-Tronic y tracción total. El coche se compró sobre todo como coche de empresa y de renting, porque la etiqueta y la fiscalidad de los enchufables lo hacían atractivo, y muchos ejemplares de ocasión vienen de esas flotas tras tres o cuatro años. En el informe completo mira el primer titular, la duración del contrato y la primera ITV a los cuatro años, comparando el kilometraje. La etiqueta ambiental, en general, es CERO si la ficha recoge una autonomía eléctrica de 40 kilómetros o más, que es el caso habitual en esta versión; si no, sería ECO, así que compruébalo en la ficha. Comprueba también si es el SUV o el Coupé, que tienen precios distintos, y si figura como importado, algo frecuente en Mercedes de este segmento. Revisa la reserva de dominio, típica de los coches financiados por la propia marca. Un detalle práctico: la batería ocupa parte del maletero, que tiene un escalón en el piso; míralo si necesitas mucho espacio. El informe no dice nada del estado de la batería de alta tensión, de si el coche se ha cargado con frecuencia o se ha usado casi siempre con el diésel, del filtro de partículas ni de la caja automática; un diagnóstico en un taller oficial o especializado es la forma de saberlo.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 262 | 0 | 14,5 % | 99 % |
| 2021 | 761 | 1 | 11,3 % | 99 % |
| 2022 | 645 | 2 | 4,7 % | 100 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 2 | 0,1 % |
| Diésel | 1.657 | 99,3 % |
| Eléctrico | 9 | 0,5 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 9 | 0,5 % |
| C | 1.659 | 99,5 % |
Las generaciones del Mercedes-Benz Glc 300 De
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| GLC (X253) 300 de 4MATIC | 2020-2022 | 1.668 |
| GLC (X254) 300 de 4MATIC | 2023-2026 | 1.705 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántos GLC (X253) 300 de 4MATIC se venden de segunda mano?
1.668 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 49 % de todos los Mercedes-Benz Glc 300 De que cambiaron de titular.
¿Qué años son el GLC (X253) 300 de 4MATIC?
Se matriculó en España de 2020 a 2022; hoy tiene entre 4 y 6 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un GLC (X253) 300 de 4MATIC tenga embargo?
3 de 1.668 vendidos en 12 meses (0,18 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de GLC (X253) 300 de 4MATIC que se venden?
El 99 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 143 kW y la cilindrada mediana, 1.950 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un GLC (X253) 300 de 4MATIC?
Depende del año y del combustible: CERO, 1 %; C, 99 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un GLC (X253) 300 de 4MATIC?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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