Mercedes-Benz Sprinter: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 4.473 Mercedes-Benz Sprinter vendidos de segunda mano en un año, el 99 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Sprinter II (W906) | 2006-2018 | 2.099 | 98 % | 95 kW |
| Sprinter III (W907/W910) | 2018-2026 | 2.758 | 100 % | 105 kW |
Sprinter II (W906) (2006-2018)
Segunda generación de la gran furgoneta de Mercedes, vendida desde 2006 y renovada en 2013 con un frontal nuevo de parrilla más grande y motores Euro 6. Hubo furgón, combi, chasis cabina y chasis con caja, en varias longitudes, alturas y pesos máximos, con tracción trasera, total o, en algunas versiones, delantera. Es la base de muchas ambulancias, autocaravanas y camiones ligeros carrozados.
Sprinter III (W907/W910) (2018-2026)
Tercera generación, a la venta desde 2018, con un frontal más afilado, interior con pantalla multimedia y conectividad, y por primera vez tracción delantera en algunas versiones además de la trasera y la total. Se ofrece en furgón, combi, chasis cabina y bases para carroceros, en muchas longitudes y alturas. Desde 2019 existe la eSprinter eléctrica, renovada después con más autonomía.
Motores
La Sprinter ha sido casi siempre diésel. La W906 usó motores CDI de cuatro cilindros de 2.1 litros en varios niveles de potencia y un V6 de 3.0 litros en las versiones más potentes, primero Euro 5 y, tras la renovación de 2013, Euro 6 con tratamiento de gases por urea en buena parte de la gama. También hubo versiones de gas natural en algunos mercados. La tercera generación mantuvo los diésel de cuatro y seis cilindros, pasó después a un nuevo cuatro cilindros de 2.0 litros, ofreció cambio manual y automático de siete o nueve marchas según la versión, y añadió la eSprinter eléctrica. El número de la denominación (311, 314, 316, 319, 516…) combina el tonelaje con la potencia, por lo que conviene leerlo junto con la ficha técnica para saber qué lleva cada unidad.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 1 % | 99 % | 0 % | 1 % |
| 2013 | 1 % | 98 % | 0 % | 1 % |
| 2014 | 0 % | 96 % | 0 % | 3 % |
| 2015 | 0 % | 99 % | 0 % | 1 % |
| 2016 | 0 % | 98 % | 0 % | 1 % |
| 2017 | 0 % | 98 % | 0 % | 2 % |
| 2018 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 0 % | 99 % | 0 % | 1 % |
| 2022 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2024 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 0 % | 99 % | 0 % | 1 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Mercedes-Benz Sprinter se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: Sprinter II (W906), Sprinter III (W907/W910).
¿El Mercedes-Benz Sprinter de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 99 % de los 4.473 vendidos en 12 meses son diésel y el 0 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Mercedes-Benz Sprinter normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 105 kW; el 10 % más potente supera los 120 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Mercedes-Benz Sprinter?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Mercedes-Benz Sprinter?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Mercedes-Benz Sprinter?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
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