MG ZS (segunda generación) (2024-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El MG ZS de segunda generación, a la venta desde finales de 2024, es sobre todo híbrido, y en su informe pesa mucho saber si viene de un concesionario o de una flota. La segunda generación del ZS se presentó a finales de agosto de 2024 y llegó a España poco después, con una carrocería más larga, un frontal de faros estrechos y un interior con dos pantallas unidas. Su versión principal es el ZS Hybrid+, un híbrido autorrecargable con motor de gasolina y transmisión automática. Desde 2025 hay también una versión de gasolina 1.5 atmosférica con cambio manual.
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El ZS (segunda generación) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 7.274 MG Zs matriculados entre 2024 y 2026 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | ZS (segunda generación) | MG Zs (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 7.274 (66 % del modelo) | 11.051 | — |
| Edad hoy | 0-2 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,07 % | 0,08 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,7 % | 1,4 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 2 % | 4 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 78 kW | 78 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.498 cc | 1.498 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (23 %), Valencia (12 %), Barcelona (7 %).
Cómo es esta generación
El nuevo ZS cambió el enfoque del modelo: dejó atrás el eléctrico como protagonista y apostó por el ZS Hybrid+, un híbrido sin enchufe que combina un gasolina 1.5 con motores eléctricos. Se convirtió enseguida en uno de los coches más vendidos de España en 2025, de modo que cada vez habrá más unidades de segunda mano. En 2025 se sumó una versión de gasolina 1.5 sin electrificar y con cambio manual, la más barata de la gama. Al revisar el informe de un ejemplar, empieza por el primer titular: buena parte de las ventas de un modelo tan popular pasa por concesionarios, flotas de alquiler y operaciones de kilómetro cero, y el informe muestra si el coche se matriculó a nombre de una empresa y cuánto tiempo estuvo con ella. Por etiqueta, en general, el Hybrid+ lleva ECO y la versión de gasolina, C; confírmalo siempre en la ficha. Mira también si existe reserva de dominio por financiación, muy común en este tipo de compra, y si hay cargas o embargos. Al tratarse de coches recientes, la mayoría aún no ha pasado su primera ITV, así que el kilometraje solo se puede contrastar con revisiones y documentos del vendedor. Ten en cuenta que, durante parte de 2025, se vendieron a la vez la primera y la segunda generación, así que el año no basta: el diseño y la propulsión de la ficha son los que confirman cuál es. El historial administrativo no dice nada del estado de la batería híbrida, de la transmisión o de la pintura, ni pequeños golpes reparados. Una revisión en un taller con diagnóstico completa la información.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 1.757 | 2 | 3,7 % | 0 % |
| 2025 | 5.052 | 3 | 1,0 % | 0 % |
| 2026 | 465 | 0 | 1,5 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 7.273 | 100,0 % |
| Eléctrico | 1 | 0,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 1 | 0,0 % |
| C | 7.273 | 100,0 % |
Las generaciones del MG Zs
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| ZS (primera generación) | 2021-2025 | 10.538 |
| ZS (segunda generación) | 2024-2026 | 7.274 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del MG Zs.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos ZS (segunda generación) se venden de segunda mano?
7.274 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 66 % de todos los MG Zs que cambiaron de titular.
¿Qué años son el ZS (segunda generación)?
Se matriculó en España de 2024 a 2026; hoy tiene entre 0 y 2 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un ZS (segunda generación) tenga embargo?
5 de 7.274 vendidos en 12 meses (0,07 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de ZS (segunda generación) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 78 kW y la cilindrada mediana, 1.498 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un ZS (segunda generación)?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un ZS (segunda generación)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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