SEAT Toledo IV (KG) (2012-2019): qué mirar en su informe de segunda mano
El Toledo de 2012 a 2019, gemelo del Škoda Rapid, fue berlina de familia y de flota, y su informe aclara cuál de esas vidas ha tenido. El cuarto Toledo volvió en 2012 como una berlina de cinco puertas con portón, gemela del Škoda Rapid y fabricada en Mladá Boleslav (República Checa). Tiene un frontal con la parrilla y los faros afilados de los SEAT de su época y un maletero muy grande. Se fabricó hasta febrero de 2019 y no tuvo sucesor directo en la marca. Su gemelo fue el Škoda Rapid.
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El Toledo IV (KG) en cifras
De los 10.397 SEAT Toledo vendidos de segunda mano en 12 meses, 1.233 son de esta generación (2012-2019). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Toledo IV (KG) | SEAT Toledo (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.233 (12 % del modelo) | 10.397 | — |
| Edad hoy | 7-14 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,49 % | 0,69 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,6 % | 3,5 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 28 % | 49 % | 27 % |
| Diésel | 79 % | 85 % | — |
| Potencia mediana | 77 kW | 77 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.598 cc | 1.896 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (22 %), Barcelona (10 %), Sevilla (8 %).
Cómo es esta generación
El último Toledo recuperó el espíritu de berlina sencilla y espaciosa, pensada para familias y flotas que buscaban mucho maletero por un precio contenido, y por eso puede aparecer con historiales de empresa, alquiler o taxi. En gasolina tuvo el 1.2 de tres cilindros, el 1.2 TSI, el 1.4 TSI y, al final, el 1.0 TSI; en diésel, el 1.6 TDI y, después, el 1.4 TDI de tres cilindros. Hubo cambio manual y DSG. Para leer su informe, mira primero el servicio y el tipo de titular: si consta taxi, alquiler o renting, los kilómetros de las primeras ITV pueden ser altos sin que eso sea raro. Comprueba después cuántos dueños ha tenido y cuánto tiempo estuvo con cada uno. Para la etiqueta, en general, un gasolina lleva C; para los diésel, todo depende de si la matriculación es anterior a septiembre de 2015 (B) o posterior con Euro 6 (C). Revisa también las reformas, como mamparas, enganche o instalación de GLP, y si hay embargos o reservas de dominio. Si el coche tiene equipamiento retirado de taxi, el historial lo debe reflejar. Si comparas un Toledo con un Škoda Rapid de la misma época, recuerda que son casi el mismo coche: lo que cambia es la marca, el diseño y, a veces, el equipamiento. Las primeras unidades de 2012 ya superan los diez años y pasan la ITV cada año, mientras que las de 2018 la pasan cada dos. Lo que se escapa del informe: el estado de la caja DSG, del embrague o del turbo, ni golpes reparados sin baja. Una revisión mecánica antes de comprar lo resuelve.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 60 | 1 | 0,0 % | 87 % |
| 2013 | 291 | 2 | 1,0 % | 89 % |
| 2014 | 211 | 0 | 0,9 % | 87 % |
| 2015 | 191 | 0 | 1,0 % | 84 % |
| 2016 | 172 | 2 | 0,6 % | 86 % |
| 2017 | 157 | 1 | 0,0 % | 73 % |
| 2018 | 133 | 0 | 0,0 % | 38 % |
| 2019 | 18 | 0 | 0,0 % | 17 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 263 | 21,3 % |
| Diésel | 969 | 78,6 % |
| GLP | 1 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 1 | 0,1 % |
| C | 578 | 46,9 % |
| B | 654 | 53,0 % |
Las generaciones del SEAT Toledo
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Toledo I (1L) | 1991-1999 | 1.946 |
| Toledo II (1M) | 1999-2004 | 6.875 |
| Toledo III (5P) | 2004-2009 | 2.715 |
| Toledo IV (KG) | 2012-2019 | 1.233 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del SEAT Toledo.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Toledo IV (KG) se venden de segunda mano?
1.233 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 12 % de todos los SEAT Toledo que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Toledo IV (KG)?
Se matriculó en España de 2012 a 2019; hoy tiene entre 7 y 14 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Toledo IV (KG) tenga embargo?
6 de 1.233 vendidos en 12 meses (0,49 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Toledo IV (KG) que se venden?
El 79 % son diésel y el 21 % gasolina; la potencia mediana es de 77 kW y la cilindrada mediana, 1.598 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Toledo IV (KG)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 47 %; B, 53 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Toledo IV (KG)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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