Smart Forfour: generaciones y motores que se venden de segunda mano
2 generaciones del Smart Forfour cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la forfour (W453), motores de gasolina.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| forfour (W454) | 2004-2006 | 710 | 39 % | 55 kW |
| forfour (W453), motores de gasolina | 2014-2019 | 936 | 0 % | 66 kW |
forfour (W454) (2004-2006)
El primer smart forfour fue un utilitario de cinco puertas y cuatro plazas, desarrollado junto con Mitsubishi y fabricado en Born (Países Bajos) al lado del Colt, con el que comparte plataforma. A diferencia del fortwo, tiene el motor delante. Mantiene la estética de la marca, con la célula de seguridad en un color distinto y paneles de plástico. Solo se fabricó de 2004 a 2006.
forfour (W453), motores de gasolina (2014-2019)
El forfour volvió a finales de 2014 como hermano de cinco puertas del fortwo de tercera generación y del Renault Twingo III, con el motor detrás, bajo el maletero, y propulsión trasera. Se fabricó en Novo Mesto (Eslovenia). Se reconoce por el frontal con parrilla en panal y la célula Tridion en contraste. Tiene un radio de giro muy corto y desde 2017 hubo versión eléctrica.
Motores
Los dos forfour fueron coches muy distintos por debajo. El primero llevaba el motor delante: gasolina de tres y cuatro cilindros de origen Mitsubishi, de 1,1, 1,3 y 1,5 litros, un 1.5 turbo en el Brabus y un diésel cdi de 1,5 litros de origen Mercedes-Benz, con caja manual de cinco o robotizada de seis. El segundo cambió a motor trasero y propulsión trasera, con tres cilindros de Renault, un litro atmosférico y 0,9 litros turbo, este también en el Brabus, y cajas manual de cinco o de doble embrague de seis. A partir de 2017 se ofreció la versión eléctrica, con un motor trasero y una batería de unos 17 kWh, que acabó siendo la única. La ficha técnica de cada coche dice qué motor y qué potencia lleva.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 78 % | 22 % | 0 % | 0 % |
| 2005 | 49 % | 51 % | 0 % | 0 % |
| 2006 | 60 % | 39 % | 0 % | 1 % |
| 2015 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2017 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 99 % | 0 % | 1 % | 0 % |
| 2019 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Smart Forfour se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: forfour (W454), forfour (W453), motores de gasolina.
¿El Smart Forfour de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 17 % de los 1.662 vendidos en 12 meses son diésel y el 83 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Smart Forfour normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 66 kW; el 10 % más potente supera los 70 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Smart Forfour?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Smart Forfour?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Smart Forfour?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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