Ssangyong Rexton (Y200) (2003-2006): qué mirar en su informe de segunda mano
El primer SsangYong Rexton, de 2003 a 2006, es un 4×4 de chasis y siete plazas con motores de origen Mercedes; su informe muestra ITV, bajas y enganche. El primer Rexton es un todoterreno grande de chasis de largueros, con reductora y hasta siete plazas, diseñado con ayuda de Italdesign y fabricado en Corea del Sur. Se reconoce por los faros grandes y rasgados, la parrilla cromada y la carrocería de líneas suaves. Usó motores derivados de diseños de Mercedes-Benz. Antes de llegar con marca SsangYong, se vendió en algunos países como Daewoo Rexton.
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El Rexton (Y200) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 897 Ssangyong Rexton matriculados entre 2003 y 2006 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Rexton (Y200) | Ssangyong Rexton (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 897 (52 % del modelo) | 1.714 | — |
| Edad hoy | 20-23 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,56 % | 0,29 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,3 % | 1,9 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 47 % | 40 % | 27 % |
| Diésel | 99 % | 99 % | — |
| Potencia mediana | 121 kW | 121 kW | — |
| Cilindrada mediana | 2.696 cc | 2.696 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 5 de 897 (0,56 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Muchas manos: el 47 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 20-23 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Etiqueta: según año y combustible, alrededor del 66 % no tendría etiqueta ambiental: no entra en muchas zonas de bajas emisiones. Compruébalo con la etiqueta por matrícula.
- Dónde se vende más: Barcelona (8 %), Madrid (7 %), Jaén (6 %).
Cómo es esta generación
SsangYong lanzó el Rexton en Europa con su propia marca en junio de 2003, y por eso esta página empieza ese año, aunque en la lista el volumen aparece desde 2004. Al principio solo tuvo un diésel de cinco cilindros y 2,9 litros con turbo y un gasolina de seis cilindros y 3,2 litros; en 2004 llegó el 2.7 Xdi, un diésel de cinco cilindros con inyección common rail que se convirtió en el más vendido en España. Hubo cambio manual de cinco marchas y automático de cinco relaciones de origen Mercedes-Benz. La tracción total era conectable con reductora y se vendió con cinco o siete plazas. Fue un coche de campo, de cazadores, de familias numerosas y de profesionales que remolcan, así que interesa mirar si la ficha recoge el enganche y su masa remolcable. Son ya coches de veinte años, con ITV anual: revisa la continuidad, si hubo desfavorables por emisiones y cuánto tiempo pasó de baja. En etiqueta ambiental, en general los diésel anteriores a 2006 no tienen distintivo y los gasolina de 2003 a 2005 suelen tener la B; la ficha lo confirma, y eso limita su uso en zonas de bajas emisiones. En el informe completo mira también titulares, embargos y cargas. Si el número de plazas que ves no coincide con la ficha, puede haber una reforma sin legalizar. El informe no informa del estado de la caja de transferencia, de la oxidación del chasis ni de los inyectores, ni de los golpes de campo en los bajos.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 43 | 0 | 0,0 % | 95 % |
| 2004 | 133 | 1 | 1,5 % | 99 % |
| 2005 | 424 | 1 | 1,4 % | 100 % |
| 2006 | 297 | 3 | 1,3 % | 99 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 8 | 0,9 % |
| Diésel | 889 | 99,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 3 | 0,3 % |
| B | 299 | 33,3 % |
| sin etiqueta | 595 | 66,3 % |
Las generaciones del Ssangyong Rexton
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Rexton (Y200) | 2003-2006 | 897 |
| Rexton II (Y250) | 2006-2012 | 786 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Ssangyong Rexton.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Rexton (Y200) se venden de segunda mano?
897 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 52 % de todos los Ssangyong Rexton que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Rexton (Y200)?
Se matriculó en España de 2003 a 2006; hoy tiene entre 20 y 23 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Rexton (Y200) tenga embargo?
5 de 897 vendidos en 12 meses (0,56 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Rexton (Y200) que se venden?
El 99 % son diésel y el 1 % gasolina; la potencia mediana es de 121 kW y la cilindrada mediana, 2.696 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Rexton (Y200)?
Depende del año y del combustible: C, 0 %; B, 33 %; sin etiqueta, 66 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Rexton (Y200)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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