Yamaha Xp560D TMAX 560 Tech MAX (2022-2024) (2022-2024): qué mirar en su informe de segunda mano
El TMAX Tech MAX de 2022 a 2024 estrenó pantalla TFT y diseño nuevo; con el informe completo ves si queda alguna financiación pendiente. Renovación profunda del TMAX presentada para 2022, con carrocería nueva más afilada, faros de LED en forma de T, una pantalla TFT a color y conectividad con el teléfono, que en el Tech MAX incluye navegación. El motor de 562 cc se mantuvo, con ajustes. La versión Tech MAX conserva parabrisas eléctrico, calefacción en puños y asiento, control de crucero y suspensión trasera regulable.
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El TMAX 560 Tech MAX (2022-2024) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 738 Yamaha Xp560D matriculados entre 2022 y 2024 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | TMAX 560 Tech MAX (2022-2024) | Yamaha Xp560D (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 738 (57 % del modelo) | 1.301 | — |
| Edad hoy | 2-4 años | — | — |
| Con embargo anotado | 1,08 % | 0,85 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,8 % | 2,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 9 % | 11 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 35 kW | 35 kW | — |
| Cilindrada mediana | 562 cc | 562 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 8 de 738 (1,08 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Dónde se vende más: Barcelona (20 %), Madrid (9 %), Valencia (8 %).
Cómo es esta generación
El TMAX de 2022 a 2024 es el primero de esta clave con el diseño actual, más estilizado, y con una instrumentación digital que cambió la forma de usarlo. Su pantalla TFT a color, con conexión al teléfono y navegación en el Tech MAX, y el sistema de llave inteligente lo acercan a una moto de gama alta. Se reconoce por el frontal con faros estrechos en forma de T, el parabrisas más anguloso y unos intermitentes integrados. El motor bicilíndrico de 562 cc homologado Euro 5 siguió con pocos cambios. La etiqueta ambiental, como en cualquier moto matriculada a partir de 2007, es en general la C; consulta la ficha técnica. Las unidades de 2022 ya han pasado o están a punto de pasar su primera ITV a los cuatro años de su matriculación; las de 2023 y 2024 aún no, así que el informe completo no tendrá todavía kilómetros de inspección y lo que más te ayudará será el historial de titulares y la información sobre cargas. En estos años es frecuente que un TMAX se haya comprado con financiación: comprueba si hay una reserva de dominio pendiente, porque impediría la venta hasta cancelarla. Revisa también si es importado, si se han hecho reformas inscritas por accesorios como escapes o soportes y si la moto tiene algún precinto. El informe no indica si se ha hecho el mantenimiento de la correa y del variador en el servicio oficial, ni si se ha caído alguna vez, ni el estado de los neumáticos.
Año a año
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 738 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 738 | 100,0 % |
Las generaciones del Yamaha Xp560D
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| TMAX 560 Tech MAX (2020-2021) | 2020-2021 | 359 |
| TMAX 560 Tech MAX (2022-2024) | 2022-2024 | 738 |
| TMAX 560 Tech MAX (desde 2025) | 2025-2026 | 195 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Yamaha Xp560D.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos TMAX 560 Tech MAX (2022-2024) se venden de segunda mano?
738 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 57 % de todos los Yamaha Xp560D que cambiaron de titular.
¿Qué años son el TMAX 560 Tech MAX (2022-2024)?
Se matriculó en España de 2022 a 2024; hoy tiene entre 2 y 4 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un TMAX 560 Tech MAX (2022-2024) tenga embargo?
8 de 738 vendidos en 12 meses (1,08 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de TMAX 560 Tech MAX (2022-2024) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 35 kW y la cilindrada mediana, 562 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un TMAX 560 Tech MAX (2022-2024)?
Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un TMAX 560 Tech MAX (2022-2024)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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