Informe de un Kawasaki Ninja 650 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 107 Kawasaki Ninja 650 cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (36 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Ninja 650 tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El Kawasaki Ninja 650 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 36 cambios de titular al mes (107 en el trimestre): puesto 1232 de 1609 modelos con volumen y el 2 % de las transferencias de Kawasaki.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadKawasaki Ninja 650España
menos de 5 años53,3 % (57)29,4 %
de 5 a 9 años46,7 % (50)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202621
2025114
2024165
2023145
2022145
2021134
2020176
2019155
201852

Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.

Dónde se vende más el Kawasaki Ninja 650

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid2523,4 %
Barcelona1514,0 %
Valencia76,5 %
Illes Balears65,6 %
Alicante65,6 %
Las Palmas43,7 %
Pontevedra43,7 %
A Coruña32,8 %
Cádiz32,8 %
Jaén32,8 %

Qué mirar en el informe de un Kawasaki Ninja 650

  • Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 107 Kawasaki Ninja 650 transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
  • Modelo joven en la segunda mano. El 53 % tiene menos de 5 años (29 % en el mercado): renting, alquiler y financiación. En el informe, lo primero es el titular (¿empresa?), el indicador de renting y que no quede reserva de dominio.
  • Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
  • La cosecha que más se mueve es 2020 (17 cambios de titular en el trimestre). Un Kawasaki Ninja 650 de 2020 tiene 6 años: con ITV cada dos años; las lecturas de kilómetros ya cuentan.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Cómo lo pedimos por ti

Mándanos la matrícula del Ninja 650 por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto Ninja 650 de ocasión cambia de manos al mes?

36 al mes: 107 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1232 entre los modelos) y el 2 % de las de Kawasaki.

¿De qué años son los Kawasaki Ninja 650 que se venden?

El 53 % tiene menos de 5 años, el 47 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2020.

¿Es frecuente que un Kawasaki Ninja 650 tenga embargo?

0 de los 107 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más Ninja 650 de segunda mano?

Madrid (25), Barcelona (15), Valencia (7), Illes Balears (6), Alicante (6).

¿El informe dice si el Kawasaki Ninja 650 ha tenido accidentes?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿En qué me fijo antes de comprar un Ninja 650?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Sirve el informe si el Kawasaki Ninja 650 es importado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Kawasaki.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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