Informe de un Kawasaki de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Kawasaki de segunda mano se vende en España 1.911 veces al mes (microdatos de transferencias de la DGT, julio, agosto y septiembre de 2026). Lo que sigue es el perfil de la marca en el mercado de ocasión, modelo a modelo, y lo que conviene leer en su informe oficial antes de comprar.

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Kawasaki en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 1.911 cambios de titular al mes (5.732 en el trimestre), puesto 31 de 115 marcas con volumen.
  • Con embargo anotado: 26 vehículos (0,45 %).
  • Tipo principal: motocicleta (98,1 %).
TipoTransferencias (3 meses)%
Motocicleta5.62298,1 %
Vehículo especial1091,9 %
Turismo10,0 %
AntigüedadKawasakiEspaña
menos de 5 años23,0 % (1.318)29,4 %
de 5 a 9 años21,9 % (1.256)19,2 %
de 10 a 14 años13,9 % (794)12,1 %
de 15 a 19 años25,8 % (1.479)15,5 %
20 años o más15,4 % (885)23,8 %

Los 20 modelos de Kawasaki que más cambian de manos

#Modelo3 mesesAl mes
1Z900874291
2Z750487162
3Z65026087
4Z80022073
5Versys 65016956
6Ninja Zx-6R15150
7Er-6N14247
8Vulcan S12943
9Z12512542
10Vn900 Classic12542
11Versys11940
12Z800 Abs10736
13Ninja 65010736
14Ninja Zx 6R9331
15Versys 10007926
16J3007826
17Eliminator7826
18Er 6N7324
19Z10006923
20En 5006421

Perfil de los ocho que encabezan la lista:

  • Z900 (291 al mes; el 0% se vende con 15 años o más y el 52% con menos de 5; 2 con embargo en el trimestre; donde más se vende: Barcelona, Madrid, Valencia).
  • Z750 (162 al mes; edad: 0% muy recientes, 97% veteranos; 4 con embargo en el trimestre; donde más se vende: Barcelona, Madrid, Las Palmas).
  • Z650 (87 al mes; el 0% se vende con 15 años o más y el 52% con menos de 5; 0 con embargo en el trimestre; donde más se vende: Barcelona, Madrid, Valencia).
  • Z800 (73 al mes; edad: 0% muy recientes, 0% veteranos; 0 con embargo en el trimestre; donde más se vende: Barcelona, Madrid, Murcia).
  • Versys 650 (56 al mes; el 0% se vende con 15 años o más y el 54% con menos de 5; 2 con embargo en el trimestre; donde más se vende: Madrid, Barcelona, Málaga).
  • Ninja Zx-6R (50 al mes; edad: 45% muy recientes, 44% veteranos; 1 con embargo en el trimestre; donde más se vende: Madrid, Barcelona, Valencia).
  • Er-6N (47 al mes; edad: 0% muy recientes, 66% veteranos; 0 con embargo en el trimestre; donde más se vende: Barcelona, Madrid, Santa Cruz de Tenerife).
  • Vulcan S (43 al mes; el 0% se vende con 15 años o más y el 38% con menos de 5; 0 con embargo en el trimestre; donde más se vende: Barcelona, Valencia, Madrid).

Qué mirar en el informe de un Kawasaki

  • Embargos en la media: 26 vehículos (0,45 %; media nacional 0.41 %).
  • Edades repartidas. El 41 % de los Kawasaki de segunda mano tiene 15 años o más y el 23 % menos de 5 (39 % y 29 % en el conjunto).
  • Motos. Lo que importa en el informe de una Kawasaki: potencia (carnet A2), ITV con kilómetros, titulares y seguro. Los golpes no se registran en la DGT.

Los cinco campos que deciden cualquier compra son los mismos: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

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Preguntas frecuentes

¿Cuántos Kawasaki se venden de segunda mano en España?

1.911 al mes: 5.732 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.5 % de todas las transferencias de España. Kawasaki es la marca número 31 por volumen de segunda mano.

¿Qué modelos de Kawasaki se venden más usados?

Z900, Z750, Z650, Z800, Versys 650. Los 20 primeros están en la tabla de arriba, con sus cifras.

¿Qué porcentaje de Kawasaki se transfiere con embargo?

26 de los 5.732 transferidos en el trimestre (0,45 %); media nacional, 0.41 %. El informe completo lo detalla con organismo y fecha.

¿Se venden viejos los Kawasaki?

El 23 % tiene menos de 5 años, el 22 % entre 5 y 9, el 14 % entre 10 y 14 y el 41 % 15 años o más.

¿El informe de la DGT dice si un Kawasaki ha tenido accidentes?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí las reformas, las ITV desfavorables y las bajas. Para daños hay que ir a un portal privado o a un peritaje.

¿Qué campos del informe importan en un Kawasaki?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión pendientes. Arriba tienes el perfil de la marca para saber qué pesa más.

¿Hay página de cada modelo Kawasaki?

Los modelos de Kawasaki con volumen real de segunda mano tienen página propia con sus cifras y qué revisar; están enlazados desde la tabla.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un gestor colegiado.

Quién lo hace

Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Kawasaki.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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