Informe de un BMW 420I de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 220 BMW 420I cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (73 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese 420I tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El BMW 420I en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 73 cambios de titular al mes (220 en el trimestre): puesto 655 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de BMW.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: turismo.
AntigüedadBMW 420IEspaña
menos de 5 años70,9 % (156)29,4 %
de 5 a 9 años23,6 % (52)19,2 %
de 10 a 14 años5,5 % (12)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202683
20253512
2024114
2023258
20226823
2021165
202093
201962
2018176
201793
201672
201462

Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.

Dónde se vende más el BMW 420I

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid4922,3 %
Alicante188,2 %
Valencia156,8 %
Málaga146,4 %
Barcelona135,9 %
Santa Cruz de Tenerife94,1 %
Granada94,1 %
Murcia73,2 %
Cantabria73,2 %
Illes Balears62,7 %

Qué mirar en el informe de un BMW 420I

  • Cero embargos entre los 220 BMW 420I que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
  • Modelo joven en la segunda mano. El 71 % tiene menos de 5 años (29 % en el mercado): renting, alquiler y financiación. En el informe, lo primero es el titular (¿empresa?), el indicador de renting y que no quede reserva de dominio.
  • 2022 es el año de matriculación más vendido de este modelo (68 en el trimestre). Con 4 años, ha pasado ITV cada dos años: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Cómo lo pedimos por ti

Mándanos la matrícula del 420I por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

73 al mes: 220 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 655 entre los modelos) y el 0 % de las de BMW.

¿Qué edad tiene un BMW 420I de segunda mano?

El 71 % tiene menos de 5 años, el 24 % entre 5 y 9, el 5 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2022.

¿Qué porcentaje de BMW 420I se transfiere con cargas?

0 de los 220 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Madrid (49), Alicante (18), Valencia (15), Málaga (14), Barcelona (13).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un BMW 420I?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un BMW 420I usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Sirve el informe si el BMW 420I es importado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con BMW.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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