Informe de un BMW X3 30E de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 69 BMW X3 30E: es el modelo número 688 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.

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El BMW X3 30E en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 69 cambios de titular al mes (208 en el trimestre): puesto 688 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de BMW.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: turismo.
AntigüedadBMW X3 30EEspaña
menos de 5 años100,0 % (208)29,4 %
de 5 a 9 años0,0 % (0)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202611037
20259532
202431

Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.

Dónde se vende más el BMW X3 30E

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid6028,8 %
Valencia157,2 %
Barcelona157,2 %
Málaga146,7 %
Alicante94,3 %
Almería73,4 %
Murcia73,4 %
Tarragona62,9 %
Toledo62,9 %
Girona52,4 %

Qué mirar en el informe de un BMW X3 30E

  • Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 208 BMW X3 30E transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
  • Muchos ex-flota. 208 BMW X3 30E de menos de 5 años cambiaron de manos en el trimestre (100 %). Titular empresa, renting y limitación de disposición son los campos que hay que leer antes de pagar.
  • 2026 es el año de matriculación más vendido de este modelo (110 en el trimestre). Con 0 años, aún no ha pasado la primera ITV: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

Cómo lo pedimos por ti

Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.

Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

69 al mes: 208 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 688 entre los modelos) y el 0 % de las de BMW.

¿Qué edad tiene un BMW X3 30E de segunda mano?

El 100 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2026.

¿Hay X3 30E embargados a la venta?

0 de los 208 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se venden más BMW X3 30E?

Madrid (60), Valencia (15), Barcelona (15), Málaga (14), Alicante (9).

¿El informe dice si el BMW X3 30E ha tenido accidentes?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿En qué me fijo antes de comprar un X3 30E?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un BMW X3 30E rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con BMW.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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