Informe de un Chevrolet Spark de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 40 Chevrolet Spark: es el modelo número 1104 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.
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El Chevrolet Spark en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 40 cambios de titular al mes (121 en el trimestre): puesto 1104 de 1609 modelos con volumen y el 3 % de las transferencias de Chevrolet.
- Con embargo anotado: 1 (0,83 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: turismo.
| Antigüedad | Chevrolet Spark | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 1,7 % (2) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 1,7 % (2) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 32,2 % (39) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 64,5 % (78) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Chevrolet Spark
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Barcelona | 19 | 15,7 % |
| Illes Balears | 18 | 14,9 % |
| Madrid | 17 | 14,0 % |
| Valencia | 13 | 10,7 % |
| Alicante | 5 | 4,1 % |
| Zaragoza | 4 | 3,3 % |
| Las Palmas | 4 | 3,3 % |
| Melilla | 4 | 3,3 % |
| Málaga | 4 | 3,3 % |
| Girona | 3 | 2,5 % |
Qué mirar en el informe de un Chevrolet Spark
- Más embargos que la media. 1 Chevrolet Spark de los 121 transferidos en el trimestre tenían embargo anotado (0,83 % frente al 0.41 % del mercado): el apartado de cargas, antes que nada.
- Se vende viejo: 78 de los 121 (64 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
- 2010 es el año de matriculación más vendido de este modelo (59 en el trimestre). Con 16 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.
Cómo lo pedimos por ti
Mándanos la matrícula del Spark por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
40 al mes: 121 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1104 entre los modelos) y el 3 % de las de Chevrolet.
¿Qué edad tiene un Chevrolet Spark de segunda mano?
El 2 % tiene menos de 5 años, el 2 % entre 5 y 9, el 32 % entre 10 y 14 y el 64 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2010.
¿Qué porcentaje de Chevrolet Spark se transfiere con cargas?
1 de los 121 transferidos (0,83 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se mueve más este modelo?
Barcelona (19), Illes Balears (18), Madrid (17), Valencia (13), Alicante (5).
¿Salen los golpes de un Spark en el informe?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué mirar en el informe de un Chevrolet Spark usado?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Sirve el informe si el Chevrolet Spark es importado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Chevrolet.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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